Projektpartner für mikroverkapselte Klebstoffe gesucht

Projektpartner für mikroverkapselte Klebstoffe gesucht

Mikrokapseln mit reaktivem 2K-Klebstoff können Klebprozesse in Industrie und Montage vereinfachen und die Arbeitssicherheit erhöhen. Das Fraunhofer-Institut für Angewandte Polymerforschung IAP im Potsdam Science Park suc…

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TOP 100-Auszeichnung für Innovationskraft

TOP 100-Auszeichnung für Innovationskraft

Erstmals mit dem Top 100-Siegel 2026 ausgezeichnet wurde die Shibaura Machine LWB GmbH beim Deutschen Mittelstands-Summit. Die Ehrung würdigt die  Innovationskraft sowie die konsequente Ausrichtung auf kundenorientierte …

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Fokus auf Hochleistungs-O-Ringe

Fokus auf Hochleistungs-O-Ringe

Zum 1. Januar 2027 richtet die NH O-RING GmbH & Co. KG  ihr Sortiment neu aus und positioniert sich als Lieferant für Hochleistungs-O-Ringe. Im Zentrum stehen vier Werkstoffgruppen: FFKM, FKM, FEP-ummantelte O-Ringe …

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Nachhaltige  Lösungen für die Kleb- und Dichtstoffbranche

Nachhaltige Lösungen für die Kleb- und Dichtstoffbranche

Mit der Gründung der Grüner Kleben GmbH betrat Anfang 2026 ein neues Unternehmen den Markt, das die Kleb- und Dichtstoffbranche konsequent nachhaltiger, transparenter und anwenderfreundlicher gestalten möchte. Gegründet …

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Dichten

Betriebskosten optimieren

Betriebskosten optimieren

Im Bereich der dynamischen Dichtsysteme beobachten wir seit Jahren den Trend, dass Einkauf und Technik bei vielen Unternehmen zunehmend voneinander getrennt werden, um durch Spezialisierung die Effizienz zu steigern.

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Wenn „alles dicht“ entscheidend wird

Wenn „alles dicht“ entscheidend wird

Dichtheitsprüfung zwischen industriellen Herausforderungen, wachsender Komplexität und neuen Anforderungen

Die Dichtheit technischer Systeme ist eine grundlegende Voraussetzung für deren Sicherheit, Funktion und Umweltverträglichkeit. Dabei steigen die Anforderungen an die jeweilige Dichtheitsprüfung kontinuierlich. Neue industrielle Anwendungen – etwa im Bereich der Wasserstoffwirtschaft oder E-Mobilität – sowie strengere regulatorische Vorgaben rücken sie vermehrt in den Fokus von Konstruktion, Produktion und Anlagenbetrieb. Normen geben dabei Orientierung, ihre praktische Umsetzung erfordert aber …

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Das Thermomanagementsystem zählt zu den Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, denn nur bei optimalen Betriebstemperaturen können Batterie, Leistungselektronik und Antriebskomponenten ihre volle Effizienz entfalten.

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Hohe Entgasungsrate und einstellbarer Auslösedruck für anspruchsvolle Batteriesysteme

Hohe Entgasungsrate und einstellbarer Auslösedruck für anspruchsvolle Batteriesysteme

Das neue Ventil für Lithium-Ionen-Batterien in Fahrzeugen öffnet beim Erreichen eines individuell konfigurierbaren Auslösedrucks sofort vollständig. Freudenberg Sealing Technologies erweitert damit seine Produktfamilie u

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Rührreibschweißverfahren für additives Fügen

Rührreibschweißverfahren für additives Fügen

Das Institut für Kunststofftechnik (IKT), die Materialprüfungsanstalt (MPA) sowie das Institut für Entrepreneurship und Innovationsforschung (ENI) der Universität Stuttgart arbeiten gemeinsam an der Weiterentwicklung und

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
Neueste Episode

Kunststoffe 2050 – Halb voll oder halb leer?

Let’s talk about Kunststoffe, die bis 2050 kreislauffähig, klimaneutral und ökologisch verträglich sein sollen. Der Podcast mit Dr. Arno Maurer, Senior Research Scientist an der OST Ostschweizer Fachhochschule und selbst…

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Kleben

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Thermomanagement ist in der Serienfertigung elektronischer Komponenten eine zentraler Prozessschritt. Die Herausforderung liegt in der prozesssicheren Verarbeitung thermisch leitfähiger Materialien mit abrasiven Füllstoffen: ohne Sedimentierung, Lufteinschlüsse oder unnötigen Verschleiß. Für maximale Effizienz sorgt dabei unsere KI-unterstützte smartCORE Technologie.

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Klebtechnik zwischen Zeitdruck  und Sicherheitsanforderungen

Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konse­quente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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Wer debonden will, kann das heute schon

Wer debonden will, kann das heute schon

Aktuelle Einschätzungen zu Technologien und zum Praxiseinsatz

Debonding gewinnt im industriellen Kleben zunehmend an Bedeutung. Während Verbindungen früher möglichst dauerhaft ausgelegt waren, rücken heute Reparierbarkeit, Rework in der Produktion und Recycling stärker in den Fokus.

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Polyurea-Strukturklebstoffe als neue Lösungsklasse

Polyurea-Strukturklebstoffe als neue Lösungsklasse

Der patentangemeldete 2K-Polyurea-Strukturklebstoff im 1:1-Mischungsverhältnis von Gluetec wurde für industrielle Strukturverklebungen entwickelt, bei denen Leistung, Arbeitsschutz und Prozesssicherheit gemeinsam bewerte…

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Schmelzklebstoff für prozessinternes Debonding

Schmelzklebstoff für prozessinternes Debonding

Mit Technomelt PUR 9015 BV/WV erweitert Henkel Adhesive Technologies sein Portfolio – und Herstellern steht nun ein Polyurethan (PUR)-Schmelzklebstoff zur Verfügung, der eine besonders hohe Anfangsfestigkeit speziell für…

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Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Finden Sie Ihren Game-Changer.Lösungen diskutieren. Projekte voranbringen. Arbeiten Sie aktuell an e…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

#12 Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?

Let’s talk about „Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?" In der neuen Folge von Klebenswert?! unterhalten sich Alexander Härle, Klebfachingenieur und Inhaber der adhesive+ GmbH und Holger Best, über ein Thema,…

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www.e-motor-power.com | Die Zukunft der E-Mobilität neu denken.

Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

Gestalten Sie hier die Zukunft der Elektromobilität

Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

Wie erwachsen ist der 3D-Druck heute?

Wie erwachsen ist der 3D-Druck heute?

Eine Fertigungstechnologie auf dem Weg vom Hype zur Anwendung

Viele Jahre galt der Einsatz des 3D-Drucks – auch im Bereich Dichten. Kleben. Polymer. – vor allem als Trend und Innovation. Man musste ihn haben, um modern zu sein. Diese Zeit ist vorbei. Heute stellen viele Unternehmen die nüchterne Frage: Was bringt uns das? Und stellen dabei allzu oft fest, dass sie die Technologie zwar in Projekten eingesetzt haben, aber häufig das ganze Potenzial noch nicht kennen. So stößt man an Grenzen, die eigentlich keine sind. Wo stehen wir also heute zwischen Hype u…

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Aus unserer Materialsicht bedeutet Thermomanagement, dass Vergussmassen nicht nur aktiv Wärme ableiten müssen, sondern auch zuverlässig isolieren und schützen. Entscheidend ist, dass unsere Systeme trotz hoher Wärmeleitfähigkeit sehr gute Fließeigenschaften besitzen und selbst kleinste Spalte sicher ausfüllen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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Vielseitiges EVA für anspruchsvolle technische Anwendungen

Vielseitiges EVA für anspruchsvolle technische Anwendungen

Mit K/EV 50 ergänzt Köpp sein Portfolio um ein weiteres Ethylen-Vinyl-Acetat (EVA). Es kombiniert die Vorteile von geschäumtem PE und Zellkautschuk und verbindet die Warmverformbarkeit eines PE mit den mechanischen Eigen…

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LSR-Silikon für sichere Gehäuseabdichtung von Hochvolt-Batterien

LSR-Silikon für sichere Gehäuseabdichtung von Hochvolt-Batterien

Mit der Norm GB 38031-2025 setzt China neue Maßstäbe für die Sicherheit von Hochvolt-Batterien. Das LSR-Silikon WEVOSIL 23130 von Wevo-Chemie ist eine speziell auf diese Anforderungen abgestimmte Lösung für FIPG-Dichtung…

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
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Kunststoffe 2050 – Halb voll oder halb leer?

Let’s talk about Kunststoffe, die bis 2050 kreislauffähig, klimaneutral und ökologisch verträglich sein sollen. Der Podcast mit Dr. Arno Maurer, Senior Research Scientist an der OST Ostschweizer Fachhochschule und selbst…

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Kommentar

Wann fangen wir an zu lernen und was  machen wir dann daraus?

(Bild: KI generierte Illustration, erstellt mit Open AI (Dall-E)

Wann fangen wir an zu lernen und was machen wir dann daraus?

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Folgen fundiert abschätzen

(Bild: AdobeStock_ denisismagilov)

Folgen fundiert abschätzen

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Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

(Bild: AdobeStock_ freshidea)

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wann und für was sind wir Expert:innen?

(Bild: AdobeStock_Ipopba)

Wann und für was sind wir Expert:innen?

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