Panorama

Starke Signale für die Zukunft der Kunststoffindustrie

Klimaneutralität erreichen, Wettbewerbsfähigkeit sichern und die Fachkräfte von morgen fördern: Beim diesjährigen pro-K Branchendialog diskutierten Vertreter:innen aus Industrie, Verbänden und Medien über die Zukunft de…

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Fraunhofer IFAM in Stade unter neuer Leitung

Anfang Juni übergab Dr. Dirk Niermann die Bereichsleitung der Außenstelle des Fraunhofer IFAM in Stade an die nächste Generation, um mit dem Aufbau des Geschäftsfelds Raumfahrt am Fraunhofer IFAM in Bremen zu beginnen. J…

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Wenn Fortschritt verbindet

Was verbindet Künstliche Intelligenz, Elektromobilität, moderne Medizin und unseren Alltag? In vielen Fällen: die Klebtechnik. Die neue Ausgabe der „Kleben fürs Leben“ des IVK e.V. zeigt unter dem Leitmotiv „Im Fortschri…

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Fakuma 2026 feiert Jubiläum mit erweitertem Rahmenprogramm

Zur 30. Fakuma erwartet die Kunststoffbranche neben der Ausstellung ein umfangreiches Rahmenprogramm. Die internationale Fachmesse für Kunststoffverarbeitung verbindet Fachinformationen, Wissensaustausch, Nachwuchsförder…

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Dichten

Low-Friction-Dichtungen weitergedacht

Reibungsminimierung von Radialwellendichtringen durch aufvulkanisierte Funktionsfolien

In der Dichtungstechnik kommt man mit einem Material und der geometrischen Optimierung einer Dichtung immer häufiger an Grenzen. Dies ist auch bei Low-Friction-Dichtungen der Fall. Eine Beschichtung mit aufvulkanisierten Folien ist die Antwort auf steigende Anforderungen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Performance.

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

Gleitringdichtungen müssen grundsätzlich zur Applikation, d.h. zum Maschinendesign, dem geförderten Produkt und zu den Prozessparametern, passen. Das führt in der Praxis sinnvollerweise dazu, dass bei der Systempreis- oder TCO-Betrachtung in einfache und mittelschwere Betriebsbedingungen und kritische Applikationen unterschieden wird.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Angesichts der weltweiten PFAS-Debatte nehmen wir unsere Rolle im Markt sehr ernst. Wir sind Lieferant und enger Entwicklungspartner unserer Kunden weltweit.

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FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

Für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen setzt Geiger Automotive auf die FIPFG‑Dichtungstechnologie von Rampf. Mit dem 2K‑Formschaum RAKU® PUR 33‑1033‑1 und der Misch‑ und Dosieranlage C‑DS RA gelingt der Umsti

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Hohe Entgasungsrate und einstellbarer Auslösedruck für anspruchsvolle Batteriesysteme

Das neue Ventil für Lithium-Ionen-Batterien in Fahrzeugen öffnet beim Erreichen eines individuell konfigurierbaren Auslösedrucks sofort vollständig. Freudenberg Sealing Technologies erweitert damit seine Produktfamilie u

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

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Abrasive Wärmeleitpasten präzise & verschleißarm dosieren

Beim Dosieren abrasiver, hochviskoser Wärmeleitpasten entscheidet die Technik über Prozesssicherheit & Anlagenverfügbarkeit. ViscoTec Dosiersysteme mit Hartmetallrotor ermöglichen eine scherarme, reproduzierbare Applikation. Mit reduziertem Verschleiß, stabilem Volumenstrom & minimiertem Ausschuss.

Hartmetall Rotor: Widerstandsfähig gegen abrasive Dosiermedien

Testen. Optimieren. Profitieren. In unserem Technikum.

Kleben

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließraten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Im Fokus

Wer debonden will, kann das heute schon

Aktuelle Einschätzungen zu Technologien und zum Praxiseinsatz

Debonding gewinnt zunehmend an strategischer Bedeutung, da moderne Klebverbindungen nicht nur dauerhaft halten, sondern im Bedarfsfall auch kontrolliert lösbar sein müssen.

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Wie erwachsen ist der 3D-Druck heute?

Eine Fertigungstechnologie auf dem Weg vom Hype zur Anwendung

Viele Jahre galt der Einsatz des 3D-Drucks – auch im Bereich Dichten. Kleben. Polymer. – vor allem als Trend und Innovation. Man musste ihn haben, um modern zu sein. Diese Zeit ist vorbei. Heute stellen viele Unternehmen die nüchterne Frage: Was bringt uns das? Und stellen dabei allzu oft fest, dass sie die Technologie zwar in Projekten eingesetzt haben, aber häufig das ganze Potenzial noch nicht kennen. So stößt man an Grenzen, die eigentlich keine sind. Wo stehen wir also heute zwischen Hype u…

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Kompatibel mit Recyclingprozessen für PET-Flaschen

Der UV-vernetzende Acrylat-Hotmelt-Klebstoff acResin® UV 3532 von BASF wurde von RecyClass für den Einsatz auf PET-Flaschen freigegeben. Dies belegt seine Kompatibilität mit etablierten europäischen PET-Recyclingprozesse…

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Schmelzklebstoff für prozessinternes Debonding

Mit Technomelt PUR 9015 BV/WV erweitert Henkel Adhesive Technologies sein Portfolio – und Herstellern steht nun ein Polyurethan (PUR)-Schmelzklebstoff zur Verfügung, der eine besonders hohe Anfangsfestigkeit speziell für…

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Event

25.06.2026 - 26.06.2026

24. Bremer Klebtage 2026

Die Bremer Klebtage stellen als Erfahrungsaustausch eine anerkannte Weiterbildung für das DVS®/EWF-K…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast

Neueste Episode

#12 Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?

Let’s talk about „Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?" In der neuen Folge von Klebenswert?! unterhalten sich Alexander Härle, Klebfachingenieur und Inhaber der adhesive+ GmbH und Holger Best, über ein Thema,…

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