Panorama

Fakuma 2026 feiert Jubiläum mit erweitertem Rahmenprogramm

Zur 30. Fakuma erwartet die Kunststoffbranche neben der Ausstellung ein umfangreiches Rahmenprogramm. Die internationale Fachmesse für Kunststoffverarbeitung verbindet Fachinformationen, Wissensaustausch, Nachwuchsförder…

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Neues 3D-Druck-Labor eröffnet

Am 10. Juni 2026 wurde im Rahmen der Netzwerkveranstaltung „Forschung trifft …“ und des begleitenden Fachsymposiums „Additive Multimaterial Manufacturing“ das neue „Additive Multimaterial Manufacturing (AM³)“-Labor der H…

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Neue Gremienzusammensetzung

Auf der Mitgliederversammlung des Industrieverbands Klebstoffe e.V. (IVK), die am 29. Mai in Hamburg stattfand, wurde Dr. Kathrin Hein (Henkel AG & Co. KGaA) ohne Gegenstimmen im Amt als Vorstandsvorsitzende des Verb…

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Jahrestagung mit Jubiläumsfeier

In diesem Jahr feiert die Deutsche Kautschuk-Gesellschaft ihr 100-jähriges Bestehen.

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließraten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Angesichts der weltweiten PFAS-Debatte nehmen wir unsere Rolle im Markt sehr ernst. Wir sind Lieferant und enger Entwicklungspartner unserer Kunden weltweit.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Wann und in welcher Form eine PFAS-Regulierung kommt, ist derzeit nicht absehbar. Bis es so weit ist, wird der Markt jedoch veränderte Rahmenbedingungen geschaffen haben.

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Größte Spritzgießmaschine der Welt gebaut

Mit der duo 12000 US erweitert Engel die Möglichkeiten zur industriellen Herstellung großformatiger Spritzgießbauteile. Mit der Zwei-Platten-Spritzgießmaschine werden Bauteilkosten großflächiger Komponenten reduziert, wo

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FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

Für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen setzt Geiger Automotive auf die FIPFG‑Dichtungstechnologie von Rampf. Mit dem 2K‑Formschaum RAKU® PUR 33‑1033‑1 und der Misch‑ und Dosieranlage C‑DS RA gelingt der Umsti

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast

Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

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Abrasive Wärmeleitpasten präzise & verschleißarm dosieren

Beim Dosieren abrasiver, hochviskoser Wärmeleitpasten entscheidet die Technik über Prozesssicherheit & Anlagenverfügbarkeit. ViscoTec Dosiersysteme mit Hartmetallrotor ermöglichen eine scherarme, reproduzierbare Applikation. Mit reduziertem Verschleiß, stabilem Volumenstrom & minimiertem Ausschuss.

Hartmetall Rotor: Widerstandsfähig gegen abrasive Dosiermedien

Testen. Optimieren. Profitieren. In unserem Technikum.

Kleben

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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