Panorama

Neuer Vorstand des Kunststoff-Instituts Lüdenscheid e. V.

Anfang dieses Jahres versammelte sich die Trägergesellschaft Kunststoff-Institut Lüdenscheid e. V. zur Mitgliederversammlung. Im Rahmen dieser Versammlung wurde Nina Felek, Geschäftsbereichsleiterin „Unternehmen beraten“…

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Wibu-Systems erweitert Aufsichtsrat

Professor Dr. Jörn Müller-Quade wurde in den Aufsichtsrat der Wibu-Systems AG berufen. Damit wurde die strategische Aufsicht des Unternehmens in den Bereichen Kryptografie, sicheres Computing und langfristige digitale Re…

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Thermomanagement-Entwicklungspartner für vollelektrische Mittelklasse-Fahrzeuge

Mercedes-Benz geht mit der Plattform MB.EA-M einen konsequenten Schritt in Richtung vollelektrische Mittelklasse. Woco ist als Entwicklungspartner an der Umsetzung des Thermomanagementsystems beteiligt und liefert hochin…

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OTTO-Chemie erhöht Produktionskapazitäten

Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der zweiten Abfülllinie am Standort Fridolfing-Kaltenbrunn vereint das Unternehmen moderne Automatisierungs-, Misch- und Abfülltechnologien, erhöht die Produktionsmenge und schafft gl…

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Dichten

Sicher und nachhaltig dichte Gehäuse

Flüssigdichtungen aus Silikon machen den Unterschied

Gehäuse abzudichten, um empfindliche elektronische Bauteile sicher vor äußeren Einflüssen zu schützen, erfordert oftmals besondere Dichtungslösungen. Die eingesetzten Materialien müssen, je nach Anwendungsfall und Einsatzgebiet, nicht selten extremen Anforderungen standhalten. Und immer mehr ersetzen dabei Flüssigdichtungen aus Silikon klassische Einlegedichtungen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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PFAS-frei: Was bedeutet das 2026?

FTF und RO3 eröffnen neue Handlungsspielräume für Hochleistungsdichtungen

Wie geht es mit der PFAS-Thematik in der Dichtungstechnik weiter? Während in Brüssel vieles länger dauert, als ursprünglich geplant, arbeiten Dichtungshersteller und Technische Händler an belastbaren Optionen für die Zukunft. Dabei zeichnen sich verschiedene Handlungsempfehlungen ab – für die man aber etwas tiefer in die Chemie der Dichtungswerkstoffe einsteigen muss.

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JEC Composites Innovation Award in der Kategorie Aerospace

Das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM wurde gemeinsam mit den Partnern des Projekts »SAUBER 4.0« mit dem JEC Composites Innovation Award 2026 in der Kategorie Aerospace prämi

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Größte Spritzgießmaschine der Welt gebaut

Mit der duo 12000 US erweitert Engel die Möglichkeiten zur industriellen Herstellung großformatiger Spritzgießbauteile. Mit der Zwei-Platten-Spritzgießmaschine werden Bauteilkosten großflächiger Komponenten reduziert, wo

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast

Neueste Episode

#9 (EN) How important are innovative sealing solutions for technology trends?

Let’s talk about the importance of innovative sealing solutions for technology trends. In this episode of our podcast Alles DICHT?!, Parisa Burger, Business Development Manager at Freudenberg Sealing Technologies, and Ho…

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Kleben

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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