Geschäftsführungswechsel beim wdk

Geschäftsführungswechsel beim wdk

Michael Berthel übernimmt ab 1. Januar 2027 die Hauptgeschäftsführung beim Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (wdk). Er folgt auf Boris Engelhardt, seit 2011 in dieser Funktion, der zum Jahresende auf …

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Rampf eröffnet Standort in China

Rampf eröffnet Standort in China

Mit einer Investition von 8 Mio. € baut die Rampf-Gruppe ihre Produktionskapazitäten in China weiter aus und stärkt zugleich ihre lokale Kundenbetreuung und Anwendungstechnik.

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DOPAG wird 50

DOPAG wird 50

Die Tochtergesellschaft der Hilger & Kern Group hat sich seit der Gründung im Jahr 1976 von einem Hersteller für Dosierkomponenten zu einem international tätigen Lösungsanbieter für industrielle Dosier- und Mischt…

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Neuer CEO bei Coherix

Neuer CEO bei Coherix

Ed Allen soll die nächste Phase des weltweiten Wachstums des Unternehmens in der 3D-Inspektion und adaptiven Prozessregelung vorantreiben.

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Dichten

Verguss vom Schutzkonzept zur Funktionsintegration denken

Verguss vom Schutzkonzept zur Funktionsintegration denken

Warum Prozessflexibilität schon bei der Entwicklung beginnt

In vielen Entwicklungsprozessen wird Verguss erst spät oder gar nicht als Schutzmaßnahme berücksichtigt. Dabei übernimmt er in modernen Baugruppen mehrere Funktionen gleichzeitig, etwa hinsichtlich mechanischer Stabilisierung, thermischer Anbindung und elektrischer Isolation. Eine unzureichende Auslegung oder Applikation kann die Bauteilfunktion langfristig beeinträchtigen. Eine frühzeitige Integration im Entwicklungs- und Fertigungsprozess ist daher entscheidend für die Produktzuverlässigkeit.

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Betriebskosten optimieren

Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

In vielen Standardanwendungen erleben wir weiterhin, dass dynamische Dichtsysteme überwiegend nach dem Systempreis ausgewählt werden.

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2K-Wicking – chemischer Prozess statt Ofen

2K-Wicking – chemischer Prozess statt Ofen

Wie ein neuartiger 2K-Imprägnierprozess Energieverbrauch, Zykluszeit und Investitionskosten in der Statorimprägnierung reduziert

Elektromotoren stehen im Zentrum der globalen Mobilitätswende. Die Nachfrage nach leistungsfähigen, zuverlässigen E-Motoren wächst kontinuierlich [1] und auch der Druck auf Hersteller, ihre Fertigungsprozesse effizienter und nachhaltiger zu gestalten, nimmt zu. Ein Fertigungsschritt, der dabei bislang zu wenig Aufmerksamkeit erhält, ist die Statorimprägnierung. Diese zählt zu den energieintensivsten Prozessen in der E-Motoren-Fertigung und bietet erhebliche Optimierungspotenziale.

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Neues Dosiersystem für kleinste Kleb- und Dichtstoffmengen

Neues Dosiersystem für kleinste Kleb- und Dichtstoffmengen

Der Kleinstmengendosierer EcoMeter XS von Dürr appliziert automatisch minimale Klebstoff- und Dichtstoffmengen. Die möglichen Einsatzbereiche für den neuen Kleinstmengendosierer umfassen unter anderem die Assemblierung v

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Laufwerkdichtungen im Härtetest

Laufwerkdichtungen im Härtetest

Im Spezialtiefbau übernehmen Laufwerkdichtungen eine entscheidende Aufgabe für die Betriebssicherheit und Verfügbarkeit schwerer Baumaschinen. Die ttv technische teile vertrieb GmbH entwickelt Dichtungssysteme für an

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Event

27.04.2027 - 27.04.2027

5. O-Ring-Forum – C-Teil mit A-Funktion.

O-Ringe sind bewährte Dichtungselemente. Doch die Anforderungen wachsen. Der O-Ring entwickelt sich …

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
Neueste Episode

#15 Elektronik schützen ohne Gehäuse? Ja mit Low Pressure Molding!

Let's talk about Low Pressure Molding (LPM) – ein Verfahren, das empfindliche elektronische Bauteile zuverlässig vor Feuchtigkeit, Schmutz und mechanischen Belastungen schützt.

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Kleben

Trial and Error – oder qualifiziert messen?

Trial and Error – oder qualifiziert messen?

Haftungsprobleme vor dem Entstehen vermeiden

Kleben ist eine Verbindungstechnik, die über die Oberfläche funktioniert, das bedeutet: Haftet der Klebstoff nicht auf dem Untergrund, gibt es gar keine oder keine ausreichende Verbindung. Gerade darauf kommt es  allerdings beim Kleben, aber auch beim Dichten und Beschichten, an. Vor dem Kleben oder Beschichten gilt es, zu wissen, und nicht zu raten, wie der Untergrund beschaffen ist. Das gibt Gewissheit und letztlich Sicherheit in der Anwendung. Ein neues System bietet hier eine rationale, einf…

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Inline-3D-Inspektion von Klebraupen

Inline-3D-Inspektion von Klebraupen

Integrationsfertige, standardisierte Lösung

Die Qualitätssicherung von applizierten Klebe- und Dichtnähten zählt zu den anspruchsvolleren Aufgaben in der industriellen Bildverarbeitung. Gefordert sind präzise Messergebnisse im Sub-Millimeter-Bereich, kurze Taktzeiten und eine möglichst einfache Integration in bestehende Produktionslinien. Gleichzeitig wächst der Bedarf an standardisierten Lösungen, die sich ohne aufwändige Projektspezifikation und Engineering in Betrieb nehmen lassen. Der „Ready-to-Integrate“-Ansatz greift diese Anforderu…

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Ist Kleben repair- und recyclingfeindlich?

DIN/TS 54405

Ist Kleben repair- und recyclingfeindlich?

Eine neue ISO-Norm klärt auf und gibt wertvolle Hinweise zu Debonding-on-Demand

Vor dem Hintergrund einer wachsenden Weltbevölkerung, einer steigenden Nachfrage nach Gütern, eines anhaltenden Anstiegs des Abfallaufkommens und der Umweltverschmutzung sowie nicht zuletzt der zu erwartenden Auswirkungen des Klimawandels gewinnt der Übergang von einer linearen zu einer Kreislauf­wirtschaft zunehmend an Bedeutung. So beginnt die Einleitung zu der auf Grundlage der DIN/TS 54405 [1] unter deutscher Projektleitung erstellten und am 23. März 2026 veröffentlichten ISO 21037, Adhesive…

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Lösungen für effizientere und nachhaltigere Schienenfahrzeuge

Lösungen für effizientere und nachhaltigere Schienenfahrzeuge

Auf der InnoTrans 2026 zeigt 3M Lösungen für zentrale Herausforderungen der Bahnindustrie – von effizienteren Fertigungs- und Wartungsprozessen über die Modernisierung bestehender Flotten bis hin zu mehr Fahrgastkomfort …

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Vom Datenblatt zum Dosierprozess

Vom Datenblatt zum Dosierprozess

Materialdatenblätter liefern wichtige Informationen für die erste Auswahl und technische Einordnung eines Mediums. Bei marco werden ausgewählte Materialien dann unter realistischen Dosierbedingungen untersucht, um ihr ta…

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Event

29.06.2027 - 30.06.2027

25. Bremer Klebtage 2027

Die Bremer Klebtage stellen als Erfahrungsaustausch eine anerkannte Weiterbildung für das DVS®/EWF-K…

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Lehrgang

Prozesssicher automatisiert kleben

Sie wollen Ihr Wissen über die prozesssichere Automatisierung von Klebungen aufbauen, erweitern oder…

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Podcast
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#15 Klebtechnische Normen – wozu braucht man die? Teil 2

Let's talk about klebtechnische Normen – wozu braucht man die? – Teil 2 In der neuen Folge von Klebenswert?! geht es um ein Thema, das sich aus ganz unterschiedlichen Perspektiven betrachten lässt. Im Gespräch mit Dr. Ha…

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Unmögliches möglich machen – ganz ohne PFAS! 

Höchste Prozesssicherheit trifft zukunftssichere Rezeptur: Die neuen ergo.® Klebstoffe bieten die gewohnte Festigkeit ab sofort komplett ohne PFAS. Reduzieren Sie regulatorische Risiken und Emissionen, ohne Einbussen bei der Belastbarkeit. Swiss Performance. PFAS-frei.

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Polymer

Hydraulikdichtungen für eine kreislauffähige Zukunft

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Rezyklateinsatz in PTFE-Compounds – eine mechanische und tribologische Bewertung

Das Recycling PTFE-basierter Werkstoffe ist anspruchsvoll, da sich die mechanischen Eigenschaften verschlechtern, wenn Rezyklat in Originalcompounds rückgeführt wird. In der vorliegenden Studie wurde die Einbringung zweier PTFE-basierter Recyclingwerkstoffe (im Folgenden „Repro“) untersucht, und zwar von einem bronzegefüllten PTFE-Repro und einem mineralfasergefüllten PTFE-Repro in Primärwerkstoffen. Zur Bewertung der Auswirkungen der Repro-Zugabe auf die mechanischen Eigenschaften wurden mechan…

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TPU 93 Shore A – Fall gelöst?

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Wie sich ein TPU mit überschaubarer Laborausstattung erstaunlich weit charakterisieren lässt – und warum einfache Prüfungen erst im Zusammenspiel ihre volle Aussagekraft entwickeln

Zwei TPU-Werkstoffe, beide 93 Shore A, wirken auf dem Datenblatt nahezu gleich. Im Bauteil kann der eine jedoch schnell zurückfedern, während der andere die Energie dämpft. Der eine bleibt bei Kälte beweglich, der andere versteift. Wie lässt sich dieser Unterschied erkennen, wenn keine DMA(Dynamisch-mechanische Analyse) und keine umfassende thermische Analytik zur Verfügung stehen? Die Antwort liegt nicht in einem einzelnen Messwert, sondern im richtigen Lesen der Spuren.

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Zukunft mit Faserverbundstoffen gestalten

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Schlüsseltechnologie für eine moderne Industrienation

Faserverbundwerkstoffe zählen heute zu den wichtigsten Zukunftstechnologien für den Industriestandort Deutschland. Ob Elektromobilität, Luftfahrt, Wind­energie oder moderner Maschinenbau – überall dort, wo hohe Belastbarkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht gefragt ist, kommen Composite-Werkstoffe zunehmend zum Einsatz. Sie ermöglichen leichtere, effizientere und ressourcenschonendere Produkte und leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Energie- und Materialeinsparung sowie zur Dekarbonisieru…

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Technischer Handel entwickelt seine Rolle weiter

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Wie können Technische Händler ihre Industriekunden künftig noch besser unterstützen? Diese Frage prägte die Jahrestagung des VTH Verband Technischer Handel e.V. im September 2026 in Leipzig. Unter dem Motto „TECHNIK. GRO…

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Hochleistungssilicone für die Lebensmittel-, Gesundheits- und Autoindustrie

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Auf der Fakuma 2026 stellte Wacker zwei neue Flüssigsiliconkautschuke vor – ELASTOSIL® LR 5471, einen selbsthaftenden, kerbfesten Siliconkautschuk zur Herstellung von Hart-Weich-Verbundbauteilen für sensitive Anwendung…

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30.09.2027 - 30.09.2027

Game-Changer-Event 2027

Mit Game-Changern zum nächsten Produkt-Level! Welche Möglichkeiten bieten neue Technologien, Werksto…

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Dichtungswerkstoff PTFE

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Traue keiner Statistik, die du nicht selbst erstellt hast und im Detail nachvollziehen kannst

(Bild: Erstellt mit DALL-E (OpenAI), 2026)

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Wann fangen wir an zu lernen und was  machen wir dann daraus?

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