Panorama

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Kautschukindustrie: Rohstoffe verfügbar, Kosten bleiben hoch

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Die deutsche Kautschukindustrie blickt etwas entspannter auf ihre Rohstoffversorgung. Bei den Kosten bleibt die Lage jedoch angespannt. Das zeigt die aktuelle Mitgliederumfrage des Wirtschaftsverbands der deutschen Kauts…

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Salzgitter AG verkauft Klöckner DESMA Elastomertechnik GmbH

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Der Konzern hat jetzt den nächsten Schritt seines aktiven Portfoliomanagements vollzogen und die Klöckner DESMA Elastomertechnik GmbH an die deutsch-französische Industriegruppe NAME & MAWI Partners S.A.S. (NMP) verk…

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Verantwortung über Generationen hinweg

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Seit der Gründung im Juni 1976 hat sich die familiengeführte Westring Dichtungstechnik zu einem etablierten Spezialisten für technische Dichtungen in industriellen Anwendungen entwickelt – mit klarem Fokus auf Hydraulik,…

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Mehr Transparenz, Daten und Nachhaltigkeit

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Mit dem Nachhaltigkeitsbericht 2025 schafft Otto-Chemie mehr Transparenz und gibt Einblicke in seine Nachhaltigkeitsstrategie.

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Thermisch leitfähige Fluide stellen Dosiertechnik vor besondere Herausforderungen: Sie sind meist hochgefüllt, abrasiv und sehr viskos. Gleichzeitig steigt der Bedarf an prozesssicherem Thermomanagement – in Anwendungen wie in Automotive-Steuergeräten, in Sensorik, Batteriemodulen oder in der Leistungselektronik sowie in der Medizintechnik und Luftfahrt

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Technischer Handel lebt von Kernkompetenzen

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Beschaffung und Bereitstellung von Dichtungen, Formteilen und Profilen im permanenten Veränderungsdruck

Wohin bewegt sich der Technische Handel für Dichtungen, Formteile und Profile? Das Gespräch mit Simon Treiber, dem geschäftsführenden Gesellschafter von Berger S2B, macht deutlich, dass der Anpassungsdruck zwar höher und differenzierter wird, die Kernkompetenzen eines Unternehmens dadurch aber eher an Bedeutung gewinnen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließ­raten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Elektronikverguss braucht auch Flexibilität

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Hier entscheidet heute neben der Qualität zunehmend die Verfügbarkeit zur richtigen Zeit über den Projekterfolg. Mit der Dipotec GmbH, Teil der Atlas Copco Gruppe, steht ein erfahrener, spezialisierter Partner zur Verfüg

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Flanschmontage braucht einheitliche Standards

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Mit dem Kompetenztestmodul „flange.Pilot“ und „qs.Pilot“, einer digitalen Plattform zur Steuerung und Echtzeitdokumentation von Flanschmontagen im laufenden Turnaround, verbindet IDT praktische Kompetenztests, digitale P

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
Neueste Episode

#14 (DE) Die Zukunft der Dichtungswerkstoffe

Let’s talk about die Zukunft der Dichtungswerkstoffe. In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Frau Professor Dr. Ruth Bieringer, Vice Presidentin Technology & Innovation – Material Technology bei Freude…

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Kleben

Eine Positionierung der Verbindungstechnik „Kleben“ im 21. Jahrhundert

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EU-Chemikalienverordnung – Bürokratismus & Regulierungsdirigismus – Kreislaufwirtschaft

Der „Clean Industrial Deal“ betont wieder stärker die zentrale, identitätsstiftende und unerlässliche Bedeutung der industriellen Basis Europas als Voraussetzung der europäischen Wettbewerbsfähigkeit. Er vereint Klimaschutz und Wettbewerbsfähigkeit in einer übergreifenden Wachstumsstrategie zur gleichzeitigen Beschleunigung von Dekarbonisierung im Sinne einer „Defossilisierung“, Reindustrialisierung und Innovation. Die Schwerpunkte des „Clean Industrial Deal“ beziehen sich auf bezahlbare Energie…

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Elektronische Systeme in der Elektronik- und Automobilindustrie müssen zunehmend mehr leisten und das auf immer kleinerem Raum. Dadurch rücken die Komponenten dichter zusammen – eine Herausforderung für Wärmeableitung und die Zugänglichkeit.

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Wer debonden will, kann das heute schon

Im Fokus

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Aktuelle Einschätzungen zu Technologien und zum Praxiseinsatz

Debonding gewinnt zunehmend an strategischer Bedeutung, da moderne Klebverbindungen nicht nur dauerhaft halten, sondern im Bedarfsfall auch kontrolliert lösbar sein müssen.

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Polyurea-Strukturklebstoffe als neue Lösungsklasse

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Der patentangemeldete 2K-Polyurea-Strukturklebstoff im 1:1-Mischungsverhältnis von Gluetec wurde für industrielle Strukturverklebungen entwickelt, bei denen Leistung, Arbeitsschutz und Prozesssicherheit gemeinsam bewerte…

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Materialschonende Montage und sehr gute Verarbeitungseigenschaften

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Der TÜV-SÜD hat den bewährten Bau- und Montageklebstoff Sikaflex-116 High Grab jetzt für die Anwendung bei Trockenbauprofilen im Innenausbau zertifiziert.

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Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Finden Sie Ihren Game-Changer.Lösungen diskutieren. Projekte voranbringen. Arbeiten Sie aktuell an e…

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Lehrgang

Prozesssicher automatisiert kleben

Sie wollen Ihr Wissen über die prozesssichere Automatisierung von Klebungen aufbauen, erweitern oder…

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Podcast
Neueste Episode

#12 Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?

Let’s talk about „Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?" In der neuen Folge von Klebenswert?! unterhalten sich Alexander Härle, Klebfachingenieur und Inhaber der adhesive+ GmbH und Holger Best, über ein Thema,…

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Polymer

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Das Thermomanagementsystem zählt zu den Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, denn nur bei optimalen Betriebstemperaturen können Batterie, Leistungselektronik und Antriebskomponenten ihre volle Effizienz entfalten.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die zentrale Herausforderung im Thermomanagement besteht darin, geringe Dichte mit hoher Wärmeleitfähigkeit unter wirtschaftlich sinnvollen Bedingungen zu vereinen. TIM-Systeme werden u.a. in der Leistungselektronik und Batterieindustrie eingesetzt, um thermische Lücken zwischen Kühlkörper und Bauteil zu schließen.

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Neuer Kleb- und Dichtstoff für vielseitige Anwendungen

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Der neue, dauerhaft elastische Kleb- und Dichtstoff P780 SEAL´N´Bond High Performance ergänzt das Sortiment von Bostik.  Er ist in der 375-g-Kartusche in Weiß, Grau und Schwarz erhältlich.  Er wurde speziell als universe…

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Neuer wärmeleitfähiger Silikon-Gapfiller für kompakte Baugruppen

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Ob Hochvolt-Batterien, Leistungselektronik oder humanoide Robotik – bei der Entwicklung moderner Technologien müssen gleichzeitig kompakte Bauräume, Gewichtsvorgaben, Thermomanagement und wirtschaftliche Fertigungsprozes…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
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#14 (DE) Die Zukunft der Dichtungswerkstoffe

Let’s talk about die Zukunft der Dichtungswerkstoffe. In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Frau Professor Dr. Ruth Bieringer, Vice Presidentin Technology & Innovation – Material Technology bei Freude…

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Kommentar

Wann fangen wir an zu lernen und was machen wir dann daraus?

(Bild: KI generierte Illustration, erstellt mit Open AI (Dall-E)

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Folgen fundiert abschätzen

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Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wann und für was sind wir Expert:innen?

(Bild: AdobeStock_Ipopba)

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