Panorama

Differenzierung statt Pauschalverbot: mögliche Folgen eines PFAS-Verbots ohne Alternativen

Die Diskussion um ein EU-weites Verbot von per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS) erreicht eine kritische Phase. Als traditionsreicher Dichtungshersteller bezieht die Kautasit Gruppe Stellung: Während der Schutz…

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Weber Group verstärkt Geschäftsführung

Dr. Michael Koziol wurde zum Geschäftsführer und Chief Operating Officer (COO) der Weber Group berufen. Er hat seine neue Position im Mai 2026 angetreten.

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Projektergebnisse zur Produktion leichter Wasserstofftanks für die emissionsfreie Luftfahrt

Forschende des Fraunhofer IFAM entwickelten in dem Projekt HYTANK gemeinsam mit Projektpartnern Fertigungs- und Fügetechnologien für die Produktion großformatiger, doppelwandiger Wasserstofftanks aus carbonfaserverstärkt…

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Starke Signale für die Zukunft der Kunststoffindustrie

Klimaneutralität erreichen, Wettbewerbsfähigkeit sichern und die Fachkräfte von morgen fördern: Beim diesjährigen pro-K Branchendialog diskutierten Vertreter:innen aus Industrie, Verbänden und Medien über die Zukunft de…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Effizientes Thermomanagement ist in der Automobil- und Elektronikindustrie ein Schlüsselfaktor für die Produktqualität und Lebensdauer. Die Herausforderungen liegen dabei bei vielen Bauteilen vor allem in der präzisen Dosierung hochviskoser, wärmeleitfähiger Materialien, der Vermeidung von Lufteinschlüssen sowie der prozesssicheren Verarbeitung unterschiedlichster Gap-Filler, Vergussmassen und Klebstoffe.

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PFAS-frei: Was bedeutet das 2026?

FTF und RO3 eröffnen neue Handlungsspielräume für Hochleistungsdichtungen

Wie geht es mit der PFAS-Thematik in der Dichtungstechnik weiter? Während in Brüssel vieles länger dauert, als ursprünglich geplant, arbeiten Dichtungshersteller und Technische Händler an belastbaren Optionen für die Zukunft. Dabei zeichnen sich verschiedene Handlungsempfehlungen ab – für die man aber etwas tiefer in die Chemie der Dichtungswerkstoffe einsteigen muss.

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Low-Friction-Dichtungen weitergedacht

Reibungsminimierung von Radialwellendichtringen durch aufvulkanisierte Funktionsfolien

In der Dichtungstechnik kommt man mit einem Material und der geometrischen Optimierung einer Dichtung immer häufiger an Grenzen. Dies ist auch bei Low-Friction-Dichtungen der Fall. Eine Beschichtung mit aufvulkanisierten Folien ist die Antwort auf steigende Anforderungen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Performance.

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Adhäsives Beschichtungsverfahren ohne Nasschemie

Lassen sich Beschichtungsverfahren so gestalten, dass sie ohne Nasschemie auskommen? Ja. Mit FACT etabliert Freudenberg Sealing Technologies einen neuen, kosteneffizienten und nachhaltigen Fertigungsprozess.

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Praxisbewährte 100%-End-of-Line-Dichtheitsprüfung

Auf der internationalen Fachmesse iVT Expo 2026 präsentiert die Ceta Testsysteme GmbH Lösungen für die industrielle Dichtheits- und Durchflussprüfung, die zur Qualitätssicherung im Produktionsprozess eingesetzt werden. I

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

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Kleben

Warum Klebstoffentwicklung neu gedacht werden muss und wie das geht

Daten nutzen, Formulierungen beschleunigen, F&E stärken

Die Klebstoffindustrie befindet sich in einer Phase tiefgreifender Veränderungen. Neue regulatorische Anforderungen, steigende Erwartungen an Nachhaltigkeit sowie volatile Rohstoffmärkte prägen den Alltag in Forschung und Entwicklung. Gleichzeitig wächst der Druck, Formulierungen schneller und kosteneffizienter zur Marktreife zu bringen. Was dabei häufig übersehen wird: Der Engpass in der Formulierungsentwicklung entsteht häufig nicht im Reaktor oder im Prüflabor, sondern in den vielen Dateien, …

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Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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