Panorama

weitere News aus Unternehmen
Führungswechsel bei Freudenberg Sealing Technologies

Führungswechsel bei Freudenberg Sealing Technologies

Am 1. Juli 2026 übernahm Dr. Alexander Rozmán die Position des CEO. Er folgt auf Dr. Matthias Sckuhr, der künftig im Management Board der Gruppe das neu geschaffene Ressort Engineering, Data und Artificial Intelligence v…

mehr

Weichenstellung für weiteres Wachstum

Weichenstellung für weiteres Wachstum

Mit Dr. Markus Nuspl übernimmt ein erfahrener Manager die Geschäftsführung von Elmet. Der promovierte Montanist verfügt über langjährige Industrieerfahrung und war zuletzt Geschäftsführer der RICO Elastomere Projecting G…

mehr

Differenzierung statt Pauschalverbot: mögliche Folgen eines PFAS-Verbots ohne Alternativen

Differenzierung statt Pauschalverbot: mögliche Folgen eines PFAS-Verbots ohne Alternativen

Die Diskussion um ein EU-weites Verbot von per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS) erreicht eine kritische Phase. Als traditionsreicher Dichtungshersteller bezieht die Kautasit Gruppe Stellung: Während der Schutz…

mehr

Weber Group verstärkt Geschäftsführung

Weber Group verstärkt Geschäftsführung

Dr. Michael Koziol wurde zum Geschäftsführer und Chief Operating Officer (COO) der Weber Group berufen. Er hat seine neue Position im Mai 2026 angetreten.

mehr

Dichten

Beim Kleben schneller Mehrwert generieren

Beim Kleben schneller Mehrwert generieren

Forschung praxisnah einsetzen und Praxisimpulse für die Forschung nutzen

Sind Forschung und Dienstleistungen heute noch „zwei getrennte Welten“? Michael Heilig, Gruppenleitung Kleben und Oberflächentechnik der SKZ - KFE gGmbH, beantwortet diese Frage mit einem klaren „Nein“ , und macht im Gespräch deutlich, welche Vorteile die Vernetzung dieser beiden Welten – insbesondere für eine Technologie wie das Kleben – bietet, die sich derzeit in einem Spannungsfeld entwickelt.

mehr

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

mehr

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Thermomanagement ist in der Serienfertigung elektronischer Komponenten eine zentraler Prozessschritt. Die Herausforderung liegt in der prozesssicheren Verarbeitung thermisch leitfähiger Materialien mit abrasiven Füllstoffen: ohne Sedimentierung, Lufteinschlüsse oder unnötigen Verschleiß. Für maximale Effizienz sorgt dabei unsere KI-unterstützte smartCORE Technologie.

mehr

Flanschmontage braucht einheitliche Standards

Flanschmontage braucht einheitliche Standards

Mit dem Kompetenztestmodul „flange.Pilot“ und „qs.Pilot“, einer digitalen Plattform zur Steuerung und Echtzeitdokumentation von Flanschmontagen im laufenden Turnaround, verbindet IDT praktische Kompetenztests, digitale P

mehr

Bei Laufwerkdichtungen entscheiden Werkstoffauswahl und Engineering über die Leistungsfähigkeit

Bei Laufwerkdichtungen entscheiden Werkstoffauswahl und Engineering über die Leistungsfähigkeit

In Anwendungen wie Baumaschinen, Raupenfahrwerken, Landmaschinen oder Förderanlagen sind Laufwerkdichtungen entscheidend für Lebensdauer und Verfügbarkeit kompletter Baugruppen. Die ttv technische teile vertrieb gmbh ver

mehr

Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

mehr

Podcast
Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

mehr

zum Portal Dichten

Kleben

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Elektronische Systeme in der Elektronik- und Automobilindustrie müssen zunehmend mehr leisten und das auf immer kleinerem Raum. Dadurch rücken die Komponenten dichter zusammen – eine Herausforderung für Wärmeableitung und die Zugänglichkeit.

mehr

Warum Klebstoffentwicklung neu gedacht werden muss und wie das geht

Warum Klebstoffentwicklung neu gedacht werden muss und wie das geht

Daten nutzen, Formulierungen beschleunigen, F&E stärken

Die Klebstoffindustrie befindet sich in einer Phase tiefgreifender Veränderungen. Neue regulatorische Anforderungen, steigende Erwartungen an Nachhaltigkeit sowie volatile Rohstoffmärkte prägen den Alltag in Forschung und Entwicklung. Gleichzeitig wächst der Druck, Formulierungen schneller und kosteneffizienter zur Marktreife zu bringen. Was dabei häufig übersehen wird: Der Engpass in der Formulierungsentwicklung entsteht häufig nicht im Reaktor oder im Prüflabor, sondern in den vielen Dateien, …

mehr

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

mehr

Nachhaltiger Dichtstoff für schwere Maschinen

Nachhaltiger Dichtstoff für schwere Maschinen

Durch den Verzicht von Zinn, Lösungsmitteln, Isocyanaten, Silikonen und PVC erweitert Henkel mit dem Dichtstoff Teroson MS 9381 HPT sein Portfolio nachhaltiger Kleb- und Dichtstoffe für Anwendungen im Innen- und Außenber…

mehr

Zwei neue Bänder mit Multi-Layer-Technologie

Zwei neue Bänder mit Multi-Layer-Technologie

Luftdicht, sicher in der Verarbeitung und technologisch auf dem neuesten Stand: Mit einer patentierten Multi-Layer-Technologie erweitert illbruch sein Portfolio im Bandbereich und setzt neue Maßstäbe für Abdichtungslösun…

mehr

Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Finden Sie Ihren Game-Changer.Lösungen diskutieren. Projekte voranbringen. Arbeiten Sie aktuell an e…

mehr

Lehrgang

Prozesssicher automatisiert kleben

Sie wollen Ihr Wissen über die prozesssichere Automatisierung von Klebungen aufbauen, erweitern oder…

mehr

Podcast
Neueste Episode

#12 Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?

Let’s talk about „Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?" In der neuen Folge von Klebenswert?! unterhalten sich Alexander Härle, Klebfachingenieur und Inhaber der adhesive+ GmbH und Holger Best, über ein Thema,…

mehr

zum Portal Kleben

Anzeige

www.e-motor-power.com | Die Zukunft der E-Mobilität neu denken.

Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

Gestalten Sie hier die Zukunft der Elektromobilität

Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Aus unserer Materialsicht bedeutet Thermomanagement, dass Vergussmassen nicht nur aktiv Wärme ableiten müssen, sondern auch zuverlässig isolieren und schützen. Entscheidend ist, dass unsere Systeme trotz hoher Wärmeleitfähigkeit sehr gute Fließeigenschaften besitzen und selbst kleinste Spalte sicher ausfüllen.

mehr

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die thermische Anbindung innerhalb von Bauteilen im Bereich der E-Mobilität und auch anderer Industriezweige ist weiterhin ein Hauptthema. Dem Klebstoff bzw. der Vergussmasse kommt als verbindendem Element innerhalb der Baugruppe natürlich entsprechend eine hohe Aufmerksamkeit zu.

mehr

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Das Thermomanagementsystem zählt zu den Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, denn nur bei optimalen Betriebstemperaturen können Batterie, Leistungselektronik und Antriebskomponenten ihre volle Effizienz entfalten.

mehr

Polyurethan-Elektrovergussmasse für E-Rollstuhl-Motoren

Polyurethan-Elektrovergussmasse für E-Rollstuhl-Motoren

Um die Motoren von elektrischen Rollstühlen thermisch zu stabilisieren, ohne Bauraum oder Effizienz zu beeinträchtigen, kommt eine wärmeleitende Polyurethan-Elektrovergussmasse von Wevo zum Einsatz. Sie verbindet dabei g…

mehr

FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

Für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen setzt Geiger Automotive auf die FIPFG‑Dichtungstechnologie von Rampf. Mit dem 2K‑Formschaum RAKU® PUR 33‑1033‑1 und der Misch‑ und Dosieranlage C‑DS RA gelingt der Umsti…

mehr

Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

mehr

Podcast
Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

mehr

zum Portal Polymer

Kommentar

Wann fangen wir an zu lernen und was machen wir dann daraus?

(Bild: KI generierte Illustration, erstellt mit Open AI (Dall-E)

Wann fangen wir an zu lernen und was machen wir dann daraus?

mehr lesen

Folgen fundiert abschätzen

(Bild: AdobeStock_ denisismagilov)

Folgen fundiert abschätzen

mehr lesen

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

(Bild: AdobeStock_ freshidea)

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

mehr lesen

Wann und für was sind wir Expert:innen?

(Bild: AdobeStock_Ipopba)

Wann und für was sind wir Expert:innen?

mehr lesen