Panorama

Nachhaltige Lösungen für die Kleb- und Dichtstoffbranche

Mit der Gründung der Grüner Kleben GmbH betrat Anfang 2026 ein neues Unternehmen den Markt, das die Kleb- und Dichtstoffbranche konsequent nachhaltiger, transparenter und anwenderfreundlicher gestalten möchte. Gegründet…

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Führungswechsel bei Freudenberg Sealing Technologies

Am 1. Juli 2026 übernahm Dr. Alexander Rozmán die Position des CEO. Er folgt auf Dr. Matthias Sckuhr, der künftig im Management Board der Gruppe das neu geschaffene Ressort Engineering, Data und Artificial Intelligence v…

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Weichenstellung für weiteres Wachstum

Mit Dr. Markus Nuspl übernimmt ein erfahrener Manager die Geschäftsführung von Elmet. Der promovierte Montanist verfügt über langjährige Industrieerfahrung und war zuletzt Geschäftsführer der RICO Elastomere Projecting G…

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Differenzierung statt Pauschalverbot: mögliche Folgen eines PFAS-Verbots ohne Alternativen

Die Diskussion um ein EU-weites Verbot von per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS) erreicht eine kritische Phase. Als traditionsreicher Dichtungshersteller bezieht die Kautasit Gruppe Stellung: Während der Schutz…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die thermische Anbindung innerhalb von Bauteilen im Bereich der E-Mobilität und auch anderer Industriezweige ist weiterhin ein Hauptthema. Dem Klebstoff bzw. der Vergussmasse kommt als verbindendem Element innerhalb der Baugruppe natürlich entsprechend eine hohe Aufmerksamkeit zu.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Aufgrund der zunehmenden Regulierung von PFAS in verschiedenen Ländern steigt die Nachfrage nach Alternativen zu Fluorpolymeren kontinuierlich. Vor diesem Hintergrund nimmt die Suche nach geeigneten Ersatzmaterialien bei uns eine zentrale Rolle ein.

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

Gleitringdichtungen müssen grundsätzlich zur Applikation, d.h. zum Maschinendesign, dem geförderten Produkt und zu den Prozessparametern, passen. Das führt in der Praxis sinnvollerweise dazu, dass bei der Systempreis- oder TCO-Betrachtung in einfache und mittelschwere Betriebsbedingungen und kritische Applikationen unterschieden wird.

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Hält dicht – auch bei über 100 bar

Für die Busbar-Abdichtung in Fahrzeug-Klimakompressoren hat Freudenberg Sealing Technologies ein Dichtungssystem entwickelt. Die Lösung auf Elastomerbasis hält Prüfdrücken von über 100 bar in der Dichtheitsprüfung stand

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Neue Batteriegehäusedichtung senkt Reparaturkosten bei E-Fahrzeugen

Um Reparaturkosten zu senken und das Recycling von Hochvoltbatterien zu verbessern, bringt Dana Incorporated eine weiterentwickelte Batteriegehäusedichtung auf den Markt. Sie lässt sich bei Servicearbeiten rückstandsfrei

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#12 TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?

Let's talk about "TPE – die perfekte Lösung für Dichtungen und Formteile?" In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Holger Best und Dr. Michael Bosse, Werkstoffexperte und DICHT!-Kolumnist, über den Einsatz …

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Kleben

Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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