Panorama

DOPAG wird 50

Die Tochtergesellschaft der Hilger & Kern Group hat sich seit der Gründung im Jahr 1976 von einem Hersteller für Dosierkomponenten zu einem international tätigen Lösungsanbieter für industrielle Dosier- und Mischt…

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Neuer CEO bei Coherix

Ed Allen soll die nächste Phase des weltweiten Wachstums des Unternehmens in der 3D-Inspektion und adaptiven Prozessregelung vorantreiben.

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Robatech übernimmt Balti

Zum 30. September 2026 hat die Robatech AG alle Aktien der balti AG übernommen. Die seit 1985 tätige Schweizer Spezialistin für kundenspezifische Prozesslösungen im Bereich Hotmelt-Applikation bleibt als eigenständige …

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Ein Leben für die Dichtungstechnik

Am 25. September verstarb Professor Dr. Heinz Konrad Müller in München. Ein langes, erfülltes Leben endete damit, dessen beruflichen Teil er weitestgehend am Institut für Maschinenelemente (IMA) der Universität Stuttgart…

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Dichten

2K-Wicking – chemischer Prozess statt Ofen

Wie ein neuartiger 2K-Imprägnierprozess Energieverbrauch, Zykluszeit und Investitionskosten in der Statorimprägnierung reduziert

Elektromotoren stehen im Zentrum der globalen Mobilitätswende. Die Nachfrage nach leistungsfähigen, zuverlässigen E-Motoren wächst kontinuierlich [1] und auch der Druck auf Hersteller, ihre Fertigungsprozesse effizienter und nachhaltiger zu gestalten, nimmt zu. Ein Fertigungsschritt, der dabei bislang zu wenig Aufmerksamkeit erhält, ist die Statorimprägnierung. Diese zählt zu den energieintensivsten Prozessen in der E-Motoren-Fertigung und bietet erhebliche Optimierungspotenziale.

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Dichtungslösungen für Elektrolyseure

Schlüsselelement der Energiewende

Angesichts der zunehmenden globalen Ausrichtung auf nachhaltige Energiequellen hat sich die Wasserstofferzeugung mittels Elektrolyse zu einem Schlüsselelement der Energiewende entwickelt. In diesem Zusammenhang spielen Elektrolyseure, die Wasser durch den Einsatz elektrischer Energie in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegen, eine zentrale Rolle. Leistungsfähigkeit und Lebensdauer dieser Anlagen hängen maßgeblich von der Qualität und Zuverlässigkeit ihrer Dichtungen ab, da diese wesentlich zur Gesa…

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

In vielen Standardanwendungen erleben wir weiterhin, dass dynamische Dichtsysteme überwiegend nach dem Systempreis ausgewählt werden.

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Neue Roboterplattform für Sealing-Anwendungen

Mit der EcoRS Generation 2 stellt Dürr eine neue Roboterplattform für verschiedene Anwendungen in der Lackieranlage vor. Die Baureihe umfasst vier Robotermodelle für unterschiedliche Traglast- und Reichweitenanforderunge

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Warum sich bei Jetventilen der Blick auf Verschleißteile lohnt

Am Beispiel des Jetventils PDos X1 zeigt perfecdos, welchen Einfluss Verschleißteile wie Dichtungen auf die Total Cost of Ownership haben können – und warum Wartungsfreundlichkeit deshalb bereits bei seiner Entwicklung e

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Event

30.09.2027 - 30.09.2027

Game-Changer-Event 2027

Mit Game-Changern zum nächsten Produkt-Level! Welche Möglichkeiten bieten neue Technologien, Werksto…

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#15 Elektronik schützen ohne Gehäuse? Ja mit Low Pressure Molding!

Let's talk about Low Pressure Molding (LPM) – ein Verfahren, das empfindliche elektronische Bauteile zuverlässig vor Feuchtigkeit, Schmutz und mechanischen Belastungen schützt.

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Kleben

Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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Saubere Basis für sichere Verbindungen

Technologien der Oberflächenvorbehandlung im Überblick

Die Qualität einer Verbindung wird nicht nur durch die Auswahl des richtigen Kleb- oder Dichtstoffs oder durch die passenden Materialien bestimmt. Entscheidend ist auch der Zustand der Oberfläche. Damit eine belastbare Verbindung entstehen kann, muss der Kleb- oder Dichtstoff diese vollständig benetzen und mit ihr eine ausreichende Adhäsion eingehen. Der Reinigung und Vorbehandlung der Bauteile kommt deshalb eine zentrale Bedeutung zu. Hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, die immer projektbe…

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„Stark“ unter Beschuss

Strukturkleben im militärischen Fahrzeugbau – Handreichung und Praxisbeispiel zur ballistischen Schutzintegration

Strukturelle Klebverbindungen haben sich bei Fahrzeug- und Schutzlösungen für Militär, Polizei und Industrie als etablierte Fügetechnologie zur Verbindung metallischer und nichtmetallischer Werkstoffe etabliert. Gegenüber konventionellen mechanischen Fügeverfahren ermöglichen sie eine gleichmäßige Lasteinleitung, vermeiden lokale Spannungsspitzen und bieten, insbesondere bei hybriden Werkstoffsystemen, konstruktive sowie funktionale Vorteile. Bei Anwendungen im ballistischen Schutz stehen jedoch…

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Klebstoffe für medizintechnische Messsysteme

Bei präzisen Mess- und Wägesystemen entscheidet das verlässliche Zusammenspiel vieler Komponenten über Prozessqualität und dauerhafte Funktion. Besonders im medizintechnischen Umfeld müssen Werkstoffauswahl, reproduzierb…

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Echtzeitregelung von Dosiermengen

Das Drop-Volume-System DVS von Vermes Microdispensing wurde um die Closed Loop Exact Volume Regulation zum DVS+ erweitert. Die Technologie kombiniert die prozessnahe Messung dosierter Mengen mit der optionalen Closed-Loo…

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