Spezialisierte Hotmelts im Fokus

Spezialisierte Hotmelts im Fokus

Der Spezialist für individuelle Hotmelt-Lösungen Artimelt feiert 10‑jähriges Firmenjubiläum.

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Neuer Vertriebspartner in Brasilien

Neuer Vertriebspartner in Brasilien

Der Chemie- und Rohstoffdistributor Raw aus Sao Paulo wird zukünftig Dichtungssysteme sowie Misch- und Dosieranlagen von Rampf Advanced Polymers und Rampf Production Systems in Südamerika vertreiben.

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Rekordumsatz

Rekordumsatz

Trotz herausfordernder Weltkonjunktur und struktureller Nachteile am Standort Deutschland hat Delo im abgelaufenen Geschäftsjahr (bis 31. März 2026) mit Erlösen von 264 Mio. € ein Wachstum von 8% im Vergleich zum Vorjahr…

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Averis wird 10 Jahre

Averis wird 10 Jahre

Das Joint-Venture wurde im Juni 2016 von der GITIS-Gruppe und dem Ingenieurbüro coMFors-Consulting, Michael Forstner, gegründet. Die Averis GmbH forscht, auch mit Unterstützung des Bundesministeriums für Wirtschaft und E…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Elektronische Systeme in der Elektronik- und Automobilindustrie müssen zunehmend mehr leisten und das auf immer kleinerem Raum. Dadurch rücken die Komponenten dichter zusammen – eine Herausforderung für Wärmeableitung und die Zugänglichkeit.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Effizientes Thermomanagement ist in der Automobil- und Elektronikindustrie ein Schlüsselfaktor für die Produktqualität und Lebensdauer. Die Herausforderungen liegen dabei bei vielen Bauteilen vor allem in der präzisen Dosierung hochviskoser, wärmeleitfähiger Materialien, der Vermeidung von Lufteinschlüssen sowie der prozesssicheren Verarbeitung unterschiedlichster Gap-Filler, Vergussmassen und Klebstoffe.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Das Thermomanagementsystem zählt zu den Schlüsseltechnologien der Elektromobilität, denn nur bei optimalen Betriebstemperaturen können Batterie, Leistungselektronik und Antriebskomponenten ihre volle Effizienz entfalten.

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Größte Spritzgießmaschine der Welt gebaut

Größte Spritzgießmaschine der Welt gebaut

Mit der duo 12000 US erweitert Engel die Möglichkeiten zur industriellen Herstellung großformatiger Spritzgießbauteile. Mit der Zwei-Platten-Spritzgießmaschine werden Bauteilkosten großflächiger Komponenten reduziert, wo

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Haftung von Verbundwerkstoffen mit Plasmatechnologie

Haftung von Verbundwerkstoffen mit Plasmatechnologie

Auf der JEC World 2026 präsentiert die Plasmatreat GmbH ihre Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau und weiteren Industrien, in denen faserverstärkte Kunststoffe und hybride Materialsysteme zunehmend ein

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
Neueste Episode

#11 (DE) Wasserstoff sicher beherrschen – auch eine Frage der richtigen Dichtungstechnik

Let’s talk about Wasserstoff sicher beherrschen – auch eine Frage der richtigen Dichtungstechnik. In der neuen Folge von Alles DICHT!? unterhalten sich Artur Mähne, Global Segment Manager – Hydrogen Technologies im Segme…

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Kleben

Daten, Daten, Daten

Daten, Daten, Daten

Dosieren auch unter Datenaspekten ganzheitlich betrachten

Dosierprozesse haben heute einen ausgeklügelten und durchgängigen „Materialfluss“. Der begleitende „Datenfluss“ ist punktuell vorhanden, aber oft nicht durchgängig. „Auch wenn das erreicht wäre“, meinen Julian Greiner, Manager Marketing & Sales, perfecdos GmbH, Thomas Wanka, Director Internation Sales, MOL-Solutions, und Tobias Wimmer, Berater 3D Sensorik, MicroEpsilon, im Gespräch, „bleiben Fragen, z.B., wann welche Daten sinnvollerweise erhoben werden und welchen Nutzen man hinsichtlich Pr…

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließ­raten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Bauteile schwitzen nicht – aber sie kämpfen mit denselben Problemen wie wir Menschen: Leistung, Hitze, Stress. Je mehr Power auf engem Raum gefordert ist, desto höher die thermische Belastung. Und genau hier entscheidet Thermomanagement über Funktion, Lebensdauer und Zuverlässigkeit. 

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Montage ohne Bohren und Schrauben

Montage ohne Bohren und Schrauben

Mechanische Befestigungsmethoden wie Bohren, Schrauben oder Nieten sind in vielen Anwendungen zeitaufwändig, materialbelastend und optisch nachteilig. Montage-Klebebänder bieten hier eine leistungsfähige Alternative. Mit…

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Lösbare Klebverbindung für Automotive-Displays

Lösbare Klebverbindung für Automotive-Displays

In der Fertigung von Automotive-Displays werden primär Klebverbindungen eingesetzt, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Gemeinsam mit dem Technologieunternehmen Aumovio stellt tesa deshalb nun eine neue Lö…

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Event

25.06.2026 - 26.06.2026

24. Bremer Klebtage 2026

Die Bremer Klebtage stellen als Erfahrungsaustausch eine anerkannte Weiterbildung für das DVS®/EWF-K…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

#11 Total Cost of Bonding

Let’s talk about "Total Cost of Bonding" In dieser Episode nähern sich Klebexperte Thomas Stein von der IMTS und Holger Best einem sehr komplexen Thema, für das es – aufgrund der vielen unterschiedlichen Klebprojekte – k…

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www.e-motor-power.com | Die Zukunft der E-Mobilität neu denken.

Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

Gestalten Sie hier die Zukunft der Elektromobilität

Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die thermische Anbindung innerhalb von Bauteilen im Bereich der E-Mobilität und auch anderer Industriezweige ist weiterhin ein Hauptthema. Dem Klebstoff bzw. der Vergussmasse kommt als verbindendem Element innerhalb der Baugruppe natürlich entsprechend eine hohe Aufmerksamkeit zu.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Aus unserer Materialsicht bedeutet Thermomanagement, dass Vergussmassen nicht nur aktiv Wärme ableiten müssen, sondern auch zuverlässig isolieren und schützen. Entscheidend ist, dass unsere Systeme trotz hoher Wärmeleitfähigkeit sehr gute Fließeigenschaften besitzen und selbst kleinste Spalte sicher ausfüllen.

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PFAS: Der Abschied  von „Allheilmitteln“

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

„PFAS-frei“ ist für uns nur ein Thema. Unsere Supply Chain lebt seit Jahren mit ständigen Herausforderungen hinsichtlich Verfügbarkeit und Regulierungen.

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Der Weg zu resilienten Wertschöpfungsketten

Der Weg zu resilienten Wertschöpfungsketten

Die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten bleiben auch in der Fluorpolymerindustrie nicht unbemerkt. Unternehmen sehen sich zunehmend mit wachsenden Herausforderungen konfrontiert. Vor diesem Hintergrund gewinnen resi…

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Vielseitiges EVA für anspruchsvolle technische Anwendungen

Vielseitiges EVA für anspruchsvolle technische Anwendungen

Mit K/EV 50 ergänzt Köpp sein Portfolio um ein weiteres Ethylen-Vinyl-Acetat (EVA). Es kombiniert die Vorteile von geschäumtem PE und Zellkautschuk und verbindet die Warmverformbarkeit eines PE mit den mechanischen Eigen…

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Kommentar

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wir müssen Technologie Wahrnehmungen ernster nehmen

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