Licht als Werkzeug: 50 Jahre Hoenle AG

Licht als Werkzeug: 50 Jahre Hoenle AG

Das bayerische Technologieunternehmen Hoenle AG blickt auf sein 50-jähriges Bestehen: Ein Jubiläum, das zeigt, wie aus einem physikalischen Phänomen eine industrielle Schlüsseltechnologie wurde.

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 Rampf Advanced Polymers mit neuem Geschäftsführer

Rampf Advanced Polymers mit neuem Geschäftsführer

Horst Bader wurde zum neuen Geschäftsführer (CEO) ernannt. Er folgt auf Peter Barwitzki, der das Unternehmen aus privaten Gründen mit sofortiger Wirkung verlassen hat.

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Rohstofflieferketten für die Klebstoffindustrie unter Druck

Rohstofflieferketten für die Klebstoffindustrie unter Druck

Geopolitische Störungen wichtiger Handelsrouten und Kapazitätsengpässe in Vorstufen erhöhen – nach Einschätzung des Industrieverbands Klebstoffe e.V. – das Risiko von Lieferausfällen bei Schlüsselrohstoffen. 

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Materialentwicklung neu gedacht und nominiert

Materialentwicklung neu gedacht und nominiert

Für den Ansatz, Daten in der Materialentwicklung zu strukturieren und im Arbeitsalltag der F&E nutzbar zu machen, wurde LabV Intelligent Solutions für den Innovationspreis Bayern 2026 nominiert.  

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Dichten

Advanced Materials: „To be or not to be, that is the question.“

Advanced Materials: „To be or not to be, that is the question.“

Kleb- und Dichtstoffe brauchen eine eindeutige Einordnung als „Advanced Materials“ – ein Plädoyer von technologie-existenzieller Bedeutung

Über Technologieperspektiven wird immer weniger auf Basis eines ausgewogenen Nutzwertes diskutiert und l entschieden. Aktuelles Beispiel: Sind Kleb- und Dichtstoffe „Advanced Materials“? Expert:innen aus dem Bereich Dichten. Kleben. Polymer würden diese Frage uneingeschränkt mit „ja“ beantworten. In Brüssel diskutiert man jedoch noch. Und das Ergebnis dieser Diskussion kann höchst unterschiedliche Folgen haben.

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PFAS-frei: Was bedeutet das 2026?

PFAS-frei: Was bedeutet das 2026?

FTF und RO3 eröffnen neue Handlungsspielräume für Hochleistungsdichtungen

Wie geht es mit der PFAS-Thematik in der Dichtungstechnik weiter? Während in Brüssel vieles länger dauert, als ursprünglich geplant, arbeiten Dichtungshersteller und Technische Händler an belast­baren Optionen für die Zukunft. Dabei zeichnen sich verschiedene Handlungsempfehlungen ab – für die man aber etwas tiefer in die Chemie der Dichtungswerkstoffe einsteigen muss.

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Betriebskosten optimieren

Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtu

Die Situation, dass dynamische Dichtsysteme zunehmend nach dem Systempreis statt nach TCO-Kriterien bewertet werden, offenbart ein gefährliches Missverständnis von Wirtschaftlichkeit. I

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Innovative Lösungen für die industrielle Teilereinigung gesucht

Innovative Lösungen für die industrielle Teilereinigung gesucht

Die Bewerbungsphase für den 5. FiT2clean Award des Fachverbands industrielle Teilereinigung e. V. (FiT) hat begonnen. Hersteller, Anbieter und Anwendende aus allen Segmenten der industriellen Reinigungstechnik sind aufge

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10.000 Flanschverbindungen im Rahmen von TAR-Projekten geprüft

10.000 Flanschverbindungen im Rahmen von TAR-Projekten geprüft

Im Zuge von Revisionen und Turnarounds (TAR) wurden im vergangenen Jahr mehr als 30 Industrieanlagen in Deutschland von IDT unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Mit einer Mängelquote von 8% erwies sich nur jede 12. von

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

#9 (EN) How important are innovative sealing solutions for technology trends?

Let’s talk about the importance of innovative sealing solutions for technology trends. In this episode of our podcast Alles DICHT?!, Parisa Burger, Business Development Manager at Freudenberg Sealing Technologies, and Ho…

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Kleben

Aus Messwerten Mehrwerte machen

Aus Messwerten Mehrwerte machen

Fertigungsprozesse effizienter, flexibler und vorausschauender gestalten – von der Echtzeit-Prozesssteuerung bis zu Predictive Maintenance

Qualitätssicherung ist beim Auftrag von Dicht- und Klebstoffen ein großes Thema mit vielen Facetten und einer dynamischen Entwicklung. Das Gespräch mit Jürgen Dennig, President der Coherix Europe GmbH, macht deutlich, was Inspektionssysteme vor dem Hintergrund der Anforderung der Automobilindustrie heute schon leisten und zukünftig leisten müssen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließ­raten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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Modulare Plattform für hybride optoelektronische Bauteile

Modulare Plattform für hybride optoelektronische Bauteile

Die Montage optoelektronischer Komponenten erfordert höchste Präzision und dauerhaft stabile Verbindungen. Nanosystec bietet mit NanoHybrid eine modulare Plattform, die Epoxidkleben, Laserschweißen und selektives Laserlö…

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Neuer Polyurea-Strukturklebstoff ohne toxikologische Altlasten

Neuer Polyurea-Strukturklebstoff ohne toxikologische Altlasten

Der zum Patent angemeldete PURYX® ALL 200-10 von Gluetec kombiniert hohe Leistungsfähigkeit mit deutlich verbesserter Arbeitssicherheit. Er empfiehlt sich dadurch nicht nur für Anwendungen, bei denen klassische Polyureth…

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Event

25.06.2026 - 26.06.2026

24. Bremer Klebtage 2026

Die Bremer Klebtage stellen als Erfahrungsaustausch eine anerkannte Weiterbildung für das DVS®/EWF-K…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
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#10 Kleben oder Schweißen – welche Technologie ist die Richtige?

Let’s talk about Kleben oder Schweißen – welche Technologie ist die Richtige? In der neuen Episode von Klebenswert?! unterhalten sich Dr.-Ing. Jan-Dirk Glaser von IDG Consulting – Technologie- und Personalberatung und Ho…

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Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

Gestalten Sie hier die Zukunft der Elektromobilität

Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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PFAS: Der Abschied  von „Allheilmitteln“

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Wir arbeiten intensiv an PFAS-freien Werkstoffen – aus Verantwortung für die Umwelt und angesichts geplanter regulatorischer Vorgaben.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Aus unserer Materialsicht bedeutet Thermomanagement, dass Vergussmassen nicht nur aktiv Wärme ableiten müssen, sondern auch zuverlässig isolieren und schützen. Entscheidend ist, dass unsere Systeme trotz hoher Wärmeleitfähigkeit sehr gute Fließeigenschaften besitzen und selbst kleinste Spalte sicher ausfüllen.

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Wege zum PFAS-Ersatz in reibungs- und verschleißbeanspruchten Systemen

Wege zum PFAS-Ersatz in reibungs- und verschleißbeanspruchten Systemen

Für PFAS-haltige Schmierstoffe und Dichtungen haben Wissenschaftler:innen am Fraunhofer IWM eine Substitutionskette entwickelt und erprobt. Damit können geeignete PFAS-freie Materiallösungen effizient identifiziert und b…

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FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

Für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen setzt Geiger Automotive auf die FIPFG‑Dichtungstechnologie vom Rampf. Mit dem 2K‑Formschaum RAKU® PUR 33‑1033‑1 und der Misch‑ und Dosieranlage C‑DS RA gelingt der Umsti…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Kommentar

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wann und für was sind wir Expert:innen?

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Wohin entwickelt sich die anwendungstechnische Beratung in der Dichtungstechnik?

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Wir müssen Technologie Wahrnehmungen ernster nehmen

(Bild: Adobestock_Natali Mis)

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