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Panorama

weitere News aus Unternehmen
Michelin übernimmt Flexitallic

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Michelin hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Flexitallic unterzeichnet, einem weltweit führenden Anbieter von Engineered Sealing Solutions. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der üblichen Abschlussbedingungen …

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Harald Wallner verlässt Elmet

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Harald Wallner, der das Unternehmen seit März 2022 als CEO geführt hat, hat sich entschieden, Elmet im besten Einvernehmen zu verlassen. 

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Erfolgreiches Jahr, klare Perspektive

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2025 war für Elmet ein besonderes Jahr, denn trotz herausfordernder Rahmenbedingungen gelang es dem international tätigen Lösungsanbieter für die Verarbeitung von Flüssigsilikon (LSR), einen Rekordumsatz von knapp 40 Mio…

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Wacker Polymers unter neuer Leitung

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Zum 1. Mai 2026 hat Maximilian Peter die Leitung des Geschäftsbereichs Polymers bei Wacker übernommen. Der promovierte Chemieingenieur ist seit 2012 im Unternehmen und folgt auf Peter Summo, der den Geschäftsbereich Poly…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Hochleistungsfähige Materialien für das Wärmemanagement sind kritische Komponenten in der modernen Elektronik. Sie ermöglichen die zuverlässige und effiziente Funktion in einer Vielzahl von Industrien – von der Konsumentenelektronik über industrielle Automatisierungstechnik und Stromerzeugung bis hin zu Anwendungen in Datenzen­tren und im Automobilbau.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

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Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Thermomanagement ist in der Serienfertigung elektronischer Komponenten eine zentraler Prozessschritt. Die Herausforderung liegt in der prozesssicheren Verarbeitung thermisch leitfähiger Materialien mit abrasiven Füllstoffen: ohne Sedimentierung, Lufteinschlüsse oder unnötigen Verschleiß. Für maximale Effizienz sorgt dabei unsere KI-unterstützte smartCORE Technologie.

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Neue Batteriegehäusedichtung senkt Reparaturkosten bei E-Fahrzeugen

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Um Reparaturkosten zu senken und das Recycling von Hochvoltbatterien zu verbessern, bringt Dana Incorporated eine weiterentwickelte Batteriegehäusedichtung auf den Markt. Sie lässt sich bei Servicearbeiten rückstandsfrei

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Hält dicht – auch bei über 100 bar

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Für die Busbar-Abdichtung in Fahrzeug-Klimakompressoren hat Freudenberg Sealing Technologies ein Dichtungssystem entwickelt. Die Lösung auf Elastomerbasis hält Prüfdrücken von über 100 bar in der Dichtheitsprüfung stand

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

#9 (EN) How important are innovative sealing solutions for technology trends?

Let’s talk about the importance of innovative sealing solutions for technology trends. In this episode of our podcast Alles DICHT?!, Parisa Burger, Business Development Manager at Freudenberg Sealing Technologies, and Ho…

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zum Portal Dichten

Kleben

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließ­raten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Das „Schweizer Taschenmesser“ der Klebtechnik?

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Klebebänder: Oft unterschätzt, liefern sie doch viele Antworten auf aktuelle Fragestellungen

Der Einsatz  von Klebebändern bringt in vielen Anwendungsbereichen Vorteile, die aber in der Praxis oft nicht genutzt werden, weil Ingenieur:innen diese Verbindungstechnik „nicht auf dem Schirm haben“ oder das Fach-Know-how fehlt.

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Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

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Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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Montage ohne Bohren und Schrauben

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Mechanische Befestigungsmethoden wie Bohren, Schrauben oder Nieten sind in vielen Anwendungen zeitaufwändig, materialbelastend und optisch nachteilig. Montage-Klebebänder bieten hier eine leistungsfähige Alternative. Mit…

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Reaktoren mieten statt bauen

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Der Aufbau einer eigenen F&E für Spezialchemie ist zeitintensiv und kapitalbindend. Die Voelkel Industrie Produkte GmbH (VIP) zeigt als strategischer Partner, wie Unternehmen technologische Hürden überspringen, ohne …

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Event

25.06.2026 - 26.06.2026

24. Bremer Klebtage 2026

Die Bremer Klebtage stellen als Erfahrungsaustausch eine anerkannte Weiterbildung für das DVS®/EWF-K…

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Lehrgang

Prozesssicher automatisiert kleben

Sie wollen Ihr Wissen über die prozesssichere Automatisierung von Klebungen aufbauen, erweitern oder…

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Podcast
Neueste Episode

#11 Total Cost of Bonding

Let’s talk about "Total Cost of Bonding" In dieser Episode nähern sich Klebexperte Thomas Stein von der IMTS und Holger Best einem sehr komplexen Thema, für das es – aufgrund der vielen unterschiedlichen Klebprojekte – k…

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Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

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Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Wann und in welcher Form eine PFAS-Regulierung kommt, ist derzeit nicht absehbar. Bis es so weit ist, wird der Markt jedoch veränderte Rahmenbedingungen geschaffen haben.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Als Custom-Compounder haben wir selten die Möglichkeit, einen bestimmten Elastomer-Typ vorzugeben. Vielmehr richten wir uns nach den geforderten Spezifikationen. 

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

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Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Wir verfolgen die Diskussionen und Vorgänge bezüglich eines EU-weiten kompletten PFAS-Verbotes natürlich intensiv und wir sind vorbereitet: Unser Portfolio an Aramidfaser-Weichstoffmaterialien ist bereits PFAS-frei, sodass entsprechende Dichtungsmaterialien für viele Anwendungen vorliegen.

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FIPFG‑Technologie für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen

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Für die Abdichtung komplexer Luftkanal‑Dichtrahmen setzt Geiger Automotive auf die FIPFG‑Dichtungstechnologie von Rampf. Mit dem 2K‑Formschaum RAKU® PUR 33‑1033‑1 und der Misch‑ und Dosieranlage C‑DS RA gelingt der Umsti…

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Maßgeschneiderte silanmodifizierte Kleb- und Dichtstoffe

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Silanmodifizierte Polymere (SMP) sind hybride Kleb- und Dichtstoffsysteme von Rampf, welche die Vorteile klassischer Polymertechnologie mit reaktiven Silangruppen kombinieren. Sie erfüllen hohe Anforderungen an elastisch…

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Lehrgang

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Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Kommentar

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wann und für was sind wir Expert:innen?

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Wohin entwickelt sich die anwendungstechnische Beratung in der Dichtungstechnik?

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Wir müssen Technologie Wahrnehmungen ernster nehmen

(Bild: Adobestock_Natali Mis)

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