Panorama

Thermomanagement-Entwicklungspartner für vollelektrische Mittelklasse-Fahrzeuge

Mercedes-Benz geht mit der Plattform MB.EA-M einen konsequenten Schritt in Richtung vollelektrische Mittelklasse. Woco ist als Entwicklungspartner an der Umsetzung des Thermomanagementsystems beteiligt und liefert hochin…

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OTTO-Chemie erhöht Produktionskapazitäten

Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der zweiten Abfülllinie am Standort Fridolfing-Kaltenbrunn vereint das Unternehmen moderne Automatisierungs-, Misch- und Abfülltechnologien, erhöht die Produktionsmenge und schafft gl…

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Führungswechsel am Kunststoff-Institut Lüdenscheid

Nach über 30 Jahren am Kunststoff-Institut Lüdenscheid, davon mehr als 20 Jahre als Geschäftsführer, übergab Thomas Eulenstein Ende letzten Jahres seine operative Verantwortung in der KIMW Management GmbH an Steffi Volke…

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Mit Konstanz in die Zukunft des Klebens

Zum 1. März 2026 hat Dr. Erik Meiß die Abteilung Weiterbildung und Technologietransfer am Fraunhofer IFAM von Professor Dr. Andreas Groß übernommen. Dieser hatte den Bereich über mehr als 20 Jahre aufgebaut, maßgeblich g…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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Welcher PFAS-Ersatz für welchen Einsatz?

PFAS-freie Lacke im Vormarsch - Augen auf bei der Auswahl der Produkte und Dienstleister

Seitdem die jahrzehntelang als „unantastbar“ geltende Schmierstoffbasis der PFAS-Chemikalien in Verruf geraten ist und droht, großflächig eingeschränkt zu werden, läuft die hektische bis panische Suche nach Alternativen. Was zunächst als „unlösbar“ hochgehyped wurde, verliert sein Panikpotenzial, seit nach und nach Ersatzstoffe präsentiert werden. Die versprechen z.T. genauso viel wie die Beschichtungsunternehmen, die sie anwenden. Aber was können sie wirklich? Welche Eigenschaften stecken in ih…

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Aufgrund der zunehmenden Regulierung von PFAS in verschiedenen Ländern steigt die Nachfrage nach Alternativen zu Fluorpolymeren kontinuierlich. Vor diesem Hintergrund nimmt die Suche nach geeigneten Ersatzmaterialien bei uns eine zentrale Rolle ein.

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Automatisierung von Leichtbaustrukturen

Im Mittelpunkt des Messeauftritts auf der JEC WORLD 2026 des Fraunhofer-Instituts für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM standen Automatisierungslösungen für Kleben, Montage und Bearbeitung großer L

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Maßgeschneiderte silanmodifizierte Kleb- und Dichtstoffe

Silanmodifizierte Polymere (SMP) sind hybride Kleb- und Dichtstoffsysteme von Rampf, welche die Vorteile klassischer Polymertechnologie mit reaktiven Silangruppen kombinieren. Sie erfüllen hohe Anforderungen an elastisch

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#9 Wie wichtig sind innovative Dichtungslösungen für Technologietrends?

Let’s talk about die Bedeutung von innovativen Dichtungslösungen für Technologietrends. In dieser Episode unseres Podcasts Alles DICHT?! gehen Parisa Burger, Business Development Managerin bei Freudenberg Sealing Technol…

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Kleben

Von Profi-Köchen für das Kleben lernen…

…und einen Klebarbeitsplatz optimal gestalten

Den Begriff „Mise en Place“ hat man vielleicht schon mal im Zusammenhang mit dem Kochen gelesen oder gehört – und nicht allen ist die Bedeutung klar. Doch im Kontext zum Kleben wird schnell klar, was der Begriff meint und was daraus für den optimalen Klebarbeitsplatz resultiert.

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Aus Messwerten Mehrwerte machen

Fertigungsprozesse effizienter, flexibler und vorausschauender gestalten – von der Echtzeit-Prozesssteuerung bis zu Predictive Maintenance

Qualitätssicherung ist beim Auftrag von Dicht- und Klebstoffen ein großes Thema mit vielen Facetten und einer dynamischen Entwicklung. Das Gespräch mit Jürgen Dennig, President der Coherix Europe GmbH, macht deutlich, was Inspektionssysteme vor dem Hintergrund der Anforderung der Automobilindustrie heute schon leisten und zukünftig leisten müssen.

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