Panorama

SKZ baut Geschäftsfeld Verteidigung & Sicherheit auf

Moderne Sicherheits- und Verteidigungssysteme stellen hohe Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und die technische Bewertung neuer Lösungen. Mit dem Geschäftsfeld Verteidigung & Sicherheit bündelt das…

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Semperit verkauft Beteiligung an deutscher M+R Dichtungstechnik

Im Zuge der Portfoliooptimierung und der Fokussierung auf strategische Wachstumsfelder hat die Semperit-Gruppe ihre Beteiligung am Profilhersteller M+R Dichtungstechnik GmbH mit Sitz in Seligenstadt, Deutschland, verkauf…

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Deutsches Kunststoffmuseum feiert 40-jähriges Bestehen

Die Geschichte der Kunststoffe zu sammeln, zu bewahren, wissenschaftlich zu erschließen und öffentlich zugänglich zu machen, ist seit vier Jahrzehnten die Aufgabe des Kunststoff-Museums-Vereins e. V. (KMV). 2026 blickt d…

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Neue Vertriebspartnerschaft

Seit September 2026 ist Puebla Vendrell Engineering System S.L. neuer Shibaura-Vertriebspartner für den Verkauf horizontaler und vertikaler Spritzgießmaschinen für Anwendungen mit Thermoplasten. Die Vertriebspartnerschaf…

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Dichten

Was Schrauben in einer Flanschverbindung leisten können und was nicht

Verbindungselemente verstehen und sicher einsetzen

Flanschverbindungen sind Dichtstellen, die immer nur so gut sind wie ihr schwächstes Glied. Muss man das noch betonen? Ja, denn die Praxis zeigt immer wieder, dass der Einsatz von Verbindungsmitteln – entgegen der physikalisch-technischen Grundsätze der Schraubtechnik – nicht einfach zur sicheren Funktion einer Flanschverbindung führt.

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Auf Hygienic-Design verzichten? Keine gute Idee

Neues Dichtungskonzept minimiert Produktionsrisiken

Gleitringe sind eher unscheinbare Bauteile und so verwendet man bei der Konstruktion von Dosierkolben, beispielsweise für Pharma- und Lebensmittel-Abfüllanlagen, schon mal klassische Hydraulik und Pneumatik-Produkte. Die sind aber nicht unter Hygienic-Design-Aspekten optimiert. Müssen sie auch nicht. Aber in Abfüllanlagen verursachen sie teilweise erhebliche Probleme, die sich mit einer neuen geschlossenen Dichtungsvariante lösen lassen.

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Wie ein Fahrradschlauch, der abdichtet

Was beim Einsatz pneumatischer Dichtungen beachtet werden sollte

Mehr als ein Fahrradschlauch sind diese Dichtungen dann schon. Und zuverlässige pneumatische Dichtungen entstehen nicht zufällig – sie sind das Ergebnis einer präzisen Auslegung, basierend auf klar verstandenen Anwendungen und Spezifikationen – eine Übersicht.

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Neue Dichtungen für Pkw und Nutzfahrzeuge

Auf der Automechanika Frankfurt stellt Dana neue Produkte der Marken Victor Reinz und Spider vor. Dazu gehören Dichtungen für Motoren chinesischer Fahrzeugmarken, neue Dichtungsrahmen für Nutzfahrzeuge und die App Dana S

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GPS-Tracker: Überall sicher verbunden

Ein kurzer Blick aufs Smartphone, ein kleiner Punkt auf der Karte – und schon ist klar, wo sich der Schlüssel, das Kind oder der Hund gerade befinden. GPS-Tracker gehören für viele Menschen inzwischen zum Alltag. Sie ver

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Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Mit Game-Changern zum nächsten Produkt-Level!Was wird möglich, wenn Dichten. Kleben. Polymer. neue P…

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#15 Elektronik schützen ohne Gehäuse? Ja mit Low Pressure Molding!

Let's talk about Low Pressure Molding (LPM) – ein Verfahren, das empfindliche elektronische Bauteile zuverlässig vor Feuchtigkeit, Schmutz und mechanischen Belastungen schützt.

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Kleben

Advanced Materials: „To be or not to be, that is the question.“

Kleb- und Dichtstoffe brauchen eine eindeutige Einordnung als „Advanced Materials“ – ein Plädoyer von technologie-existenzieller Bedeutung

Über Technologieperspektiven wird immer weniger auf Basis eines ausgewogenen Nutzwertes diskutiert und l entschieden. Aktuelles Beispiel: Sind Kleb- und Dichtstoffe „Advanced Materials“? Expert:innen aus dem Bereich Dichten. Kleben. Polymer würden diese Frage uneingeschränkt mit „ja“ beantworten. In Brüssel diskutiert man jedoch noch. Und das Ergebnis dieser Diskussion kann höchst unterschiedliche Folgen haben.

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Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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Braucht erfolgreiches Kleben Netzwerke?

Ein Blick aufs Kleben aus einer Perspektive, die immer wichtiger wird

Die Eingangsfrage wurde im Gespräch mit Joachim Rapp, Geschäftsführer der Innotech Innotech Marketing und Konfektion Rot GmbH, direkt mit „Ja“ beantwortet. Das Gespräch verdeutlichte dann darüber hinaus, wie vielschichtig diese Netzwerke heute sind.

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Wie lässt sich die Aushärtung von Kleb- und Dichtstoffen schnell, zuverlässig und zerstörungsfrei überwachen?

Dieser Frage widmet sich das Forschungsprojekt „KlimRa“. Die Trilitec GmbH und das Kunststoff-Zentrum SKZ entwickeln gemeinsam einen mobilen Mikrowellenradarsensor, der Produktionsprozesse effizienter, nachhaltiger und s…

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Reproduzierbare Zugscherprüfungen nach DIN EN 1465

Die Reproduzierbarkeit von Zugscherprüfungen nach DIN EN 1465 wird wesentlich durch die Qualität der Prüfkörperherstellung beeinflusst. Hier setzt die Grüner Kleben GmbH mit ihrer Prüfkörperherstellung an. Denn präzise P…

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