Panorama

SKZ baut Geschäftsfeld Verteidigung & Sicherheit auf

Moderne Sicherheits- und Verteidigungssysteme stellen hohe Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und die technische Bewertung neuer Lösungen. Mit dem Geschäftsfeld Verteidigung & Sicherheit bündelt das…

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Semperit verkauft Beteiligung an deutscher M+R Dichtungstechnik

Im Zuge der Portfoliooptimierung und der Fokussierung auf strategische Wachstumsfelder hat die Semperit-Gruppe ihre Beteiligung am Profilhersteller M+R Dichtungstechnik GmbH mit Sitz in Seligenstadt, Deutschland, verkauf…

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Deutsches Kunststoffmuseum feiert 40-jähriges Bestehen

Die Geschichte der Kunststoffe zu sammeln, zu bewahren, wissenschaftlich zu erschließen und öffentlich zugänglich zu machen, ist seit vier Jahrzehnten die Aufgabe des Kunststoff-Museums-Vereins e. V. (KMV). 2026 blickt d…

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Neue Vertriebspartnerschaft

Seit September 2026 ist Puebla Vendrell Engineering System S.L. neuer Shibaura-Vertriebspartner für den Verkauf horizontaler und vertikaler Spritzgießmaschinen für Anwendungen mit Thermoplasten. Die Vertriebspartnerschaf…

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Dichten

Dichtstellen ganzheitlich denken und konstruieren

Neue Antriebskonzepte erfordern neue, ganzheitliche Verbindungs- und Dichtungslösungen

Die Mobilität der Zukunft erfordert neue Antriebskonzepte – von Elektrofahrzeugen mit leistungsfähigen Hochvoltbatterien über Wasserstoffspeichersysteme bis hin zu hybriden Leichtbaustrukturen. Mit diesen Entwicklungen steigen die Anforderungen an die Dichtheit von Fügestellen. Medien – wie etwa Flüssigkeiten oder Gase – dürfen weder unkontrolliert entweichen noch von außen eindringen. Gleichzeitig müssen Verbindungselemente mechanischen Belastungen und wechselnden Umgebungsbedingungen über Jahr…

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Auf Hygienic-Design verzichten? Keine gute Idee

Neues Dichtungskonzept minimiert Produktionsrisiken

Gleitringe sind eher unscheinbare Bauteile und so verwendet man bei der Konstruktion von Dosierkolben, beispielsweise für Pharma- und Lebensmittel-Abfüllanlagen, schon mal klassische Hydraulik und Pneumatik-Produkte. Die sind aber nicht unter Hygienic-Design-Aspekten optimiert. Müssen sie auch nicht. Aber in Abfüllanlagen verursachen sie teilweise erhebliche Probleme, die sich mit einer neuen geschlossenen Dichtungsvariante lösen lassen.

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Vom Sortimentshändler zum Prozessintegrator der Industrie

Eine strukturökonomische Diagnose und Empfehlungen zur Gestaltung des Wandels

Der Technische Handel steht aktuell nicht vor einer klassischen Krise, sondern vor einer tiefgreifenden strukturellen Verschiebung. Es geht nicht um kurzfristige Konjunkturdellen, sondern um veränderte Rollenbilder, Datenarchitekturen, Wertschöpfungslogiken und Machtverhältnisse entlang industrieller Lieferketten. Wer diesen Wandel richtig einordnet, erkennt: Die Zukunft gehört nicht dem größten Lager und nicht dem lautesten Webshop – sondern denjenigen, die sich unverzichtbar als Problemlöser i…

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LSR und holmlose Maschine effektiv kombiniert

Grate von Hand entfernen, Werkzeuge mit ungleichmäßiger Schließkraft, unbemerkte Chargenschwankungen – das ist normaler LSR‑Alltag. Auf der Fakuma 2026 zeigt Engel, dass es auch anders geht: Die victory electric 1565/220

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Dichtungstechnik als Teil der Prozesssicherheit verstehen

Für die Pharmaindustrie entwickelt und liefert die ttv technische teile vertrieb GmbH Gleitringdichtungen, O-Ringe und anwendungsspezifische Dichtungslösungen und unterstützt Unternehmen dabei, ihre sensiblen Produktion

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Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Mit Game-Changern zum nächsten Produkt-Level!Was wird möglich, wenn Dichten. Kleben. Polymer. neue P…

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Lehrgang

Low Pressure Moulding (LPM)

Elektronische Bauteile werden immer kleiner.Die Anforderungen an Schutz und Zuverlässigkeit steigen.…

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Podcast

Neueste Episode

#15 Elektronik schützen ohne Gehäuse? Ja mit Low Pressure Molding!

Let's talk about Low Pressure Molding (LPM) – ein Verfahren, das empfindliche elektronische Bauteile zuverlässig vor Feuchtigkeit, Schmutz und mechanischen Belastungen schützt.

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Kleben

Klebtechnik zwischen Zeitdruck und Sicherheitsanforderungen

Unfallinstandsetzung von Rettungsfahrzeugen – Know-how und durchgängige Qualitätskonzepte für S1-Klebungen

Rettungsfahrzeuge müssen nach einer Reparatur schnell wieder verfügbar sein. Das Kleben spielt dabei eine zentrale Rolle, will aber beherrscht sein. „Über die konsequente Qualifizierung im Rahmen der heute zum Glück verfügbaren Weiterbildungsangebote unseres Teams, haben wir viel über das Kleben gelernt und wissen heute genau, was wir tun und andere nicht“, kommt Uwe Seewald, Geschäftsführer der Seewald + Seewald Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG im Gespräch mit DICHT! auf einen zentralen Punkt…

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Braucht erfolgreiches Kleben Netzwerke?

Ein Blick aufs Kleben aus einer Perspektive, die immer wichtiger wird

Die Eingangsfrage wurde im Gespräch mit Joachim Rapp, Geschäftsführer der Innotech Innotech Marketing und Konfektion Rot GmbH, direkt mit „Ja“ beantwortet. Das Gespräch verdeutlichte dann darüber hinaus, wie vielschichtig diese Netzwerke heute sind.

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DIN/TS 54405

Ist Kleben repair- und recyclingfeindlich?

Eine neue ISO-Norm klärt auf und gibt wertvolle Hinweise zu Debonding-on-Demand

Vor dem Hintergrund einer wachsenden Weltbevölkerung, einer steigenden Nachfrage nach Gütern, eines anhaltenden Anstiegs des Abfallaufkommens und der Umweltverschmutzung sowie nicht zuletzt der zu erwartenden Auswirkungen des Klimawandels gewinnt der Übergang von einer linearen zu einer Kreislaufwirtschaft zunehmend an Bedeutung. So beginnt die Einleitung zu der auf Grundlage der DIN/TS 54405 [1] unter deutscher Projektleitung erstellten und am 23. März 2026 veröffentlichten ISO 21037, Adhesive…

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Reproduzierbare Zugscherprüfungen nach DIN EN 1465

Die Reproduzierbarkeit von Zugscherprüfungen nach DIN EN 1465 wird wesentlich durch die Qualität der Prüfkörperherstellung beeinflusst. Hier setzt die Grüner Kleben GmbH mit ihrer Prüfkörperherstellung an. Denn präzise P…

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Warum sich bei Jetventilen der Blick auf Verschleißteile lohnt

Am Beispiel des Jetventils PDos X1 zeigt perfecdos, welchen Einfluss Verschleißteile wie Dichtungen auf die Total Cost of Ownership haben können – und warum Wartungsfreundlichkeit deshalb bereits bei seiner Entwicklung e…

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