Panorama

Averis wird 10 Jahre

Das Joint-Venture wurde im Juni 2016 von der GITIS-Gruppe und dem Ingenieurbüro coMFors-Consulting, Michael Forstner, gegründet. Die Averis GmbH forscht, auch mit Unterstützung des Bundesministeriums für Wirtschaft und E…

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Michelin übernimmt Flexitallic

Michelin hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Flexitallic unterzeichnet, einem weltweit führenden Anbieter von Engineered Sealing Solutions. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der üblichen Abschlussbedingungen …

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Harald Wallner verlässt Elmet

Harald Wallner, der das Unternehmen seit März 2022 als CEO geführt hat, hat sich entschieden, Elmet im besten Einvernehmen zu verlassen.

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Erfolgreiches Jahr, klare Perspektive

2025 war für Elmet ein besonderes Jahr, denn trotz herausfordernder Rahmenbedingungen gelang es dem international tätigen Lösungsanbieter für die Verarbeitung von Flüssigsilikon (LSR), einen Rekordumsatz von knapp 40 Mio…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Im Zuge der Digitalisierung aller industriellen Branchen muss generell immer mehr elektronisch gesteuert und geregelt werden. Hier entstehen durch höhere Spannungen und Ströme permanent höhere Temperaturen.

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtu

Die Situation, dass dynamische Dichtsysteme zunehmend nach dem Systempreis statt nach TCO-Kriterien bewertet werden, offenbart ein gefährliches Missverständnis von Wirtschaftlichkeit. I

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

Gleitringdichtungen müssen grundsätzlich zur Applikation, d.h. zum Maschinendesign, dem geförderten Produkt und zu den Prozessparametern, passen. Das führt in der Praxis sinnvollerweise dazu, dass bei der Systempreis- oder TCO-Betrachtung in einfache und mittelschwere Betriebsbedingungen und kritische Applikationen unterschieden wird.

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Größte Spritzgießmaschine der Welt gebaut

Mit der duo 12000 US erweitert Engel die Möglichkeiten zur industriellen Herstellung großformatiger Spritzgießbauteile. Mit der Zwei-Platten-Spritzgießmaschine werden Bauteilkosten großflächiger Komponenten reduziert, wo

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Hydraulikspeicher für Pkw bewährt sich in der Landwirtschaft

Ein für die Automobilindustrie entwickelter Hydraulikspeicher eröffnet neue Perspektiven für Landmaschinen unter Extrembedingungen. Freudenberg Sealing Technologies überträgt die bewährte Pkw-Technologie erfolgreich in e

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast

Neueste Episode

#9 (EN) How important are innovative sealing solutions for technology trends?

Let’s talk about the importance of innovative sealing solutions for technology trends. In this episode of our podcast Alles DICHT?!, Parisa Burger, Business Development Manager at Freudenberg Sealing Technologies, and Ho…

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zum Portal Dichten

Kleben

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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