Panorama

weitere News aus Unternehmen
TOP 100-Auszeichnung für Innovationskraft

TOP 100-Auszeichnung für Innovationskraft

Erstmals mit dem Top 100-Siegel 2026 ausgezeichnet wurde die Shibaura Machine LWB GmbH beim Deutschen Mittelstands-Summit. Die Ehrung würdigt die  Innovationskraft sowie die konsequente Ausrichtung auf kundenorientierte …

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Fokus auf Hochleistungs-O-Ringe

Fokus auf Hochleistungs-O-Ringe

Zum 1. Januar 2027 richtet die NH O-RING GmbH & Co. KG  ihr Sortiment neu aus und positioniert sich als Lieferant für Hochleistungs-O-Ringe. Im Zentrum stehen vier Werkstoffgruppen: FFKM, FKM, FEP-ummantelte O-Ringe …

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Nachhaltige Lösungen für die Kleb- und Dichtstoffbranche

Nachhaltige Lösungen für die Kleb- und Dichtstoffbranche

Mit der Gründung der Grüner Kleben GmbH  betrat Anfang 2026 ein neues Unternehmen den Markt, das die Kleb- und Dichtstoffbranche konsequent nachhaltiger, transparenter und anwenderfreundlicher gestalten möchte. Gegründet…

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Führungswechsel bei Freudenberg Sealing Technologies

Führungswechsel bei Freudenberg Sealing Technologies

Am 1. Juli 2026 übernahm Dr. Alexander Rozmán die Position des CEO. Er folgt auf Dr. Matthias Sckuhr, der künftig im Management Board der Gruppe das neu geschaffene Ressort Engineering, Data und Artificial Intelligence v…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Im Zuge der Digitalisierung aller industriellen Branchen muss generell immer mehr elektronisch gesteuert und geregelt werden. Hier entstehen durch höhere Spannungen und Ströme permanent höhere Temperaturen.

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Betriebskosten optimieren

Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

In vielen Standardanwendungen erleben wir weiterhin, dass dynamische Dichtsysteme überwiegend nach dem Systempreis ausgewählt werden.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die zentrale Herausforderung im Thermomanagement besteht darin, geringe Dichte mit hoher Wärmeleitfähigkeit unter wirtschaftlich sinnvollen Bedingungen zu vereinen. TIM-Systeme werden u.a. in der Leistungselektronik und Batterieindustrie eingesetzt, um thermische Lücken zwischen Kühlkörper und Bauteil zu schließen.

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Hält dicht – auch bei über 100 bar

Hält dicht – auch bei über 100 bar

Für die Busbar-Abdichtung in Fahrzeug-Klimakompressoren hat Freudenberg Sealing Technologies ein Dichtungssystem entwickelt. Die Lösung auf Elastomerbasis hält Prüfdrücken von über 100 bar in der Dichtheitsprüfung stand

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Hohe Entgasungsrate und einstellbarer Auslösedruck für anspruchsvolle Batteriesysteme

Hohe Entgasungsrate und einstellbarer Auslösedruck für anspruchsvolle Batteriesysteme

Das neue Ventil für Lithium-Ionen-Batterien in Fahrzeugen öffnet beim Erreichen eines individuell konfigurierbaren Auslösedrucks sofort vollständig. Freudenberg Sealing Technologies erweitert damit seine Produktfamilie u

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

Kunststoffe 2050 – Halb voll oder halb leer?

Let’s talk about Kunststoffe, die bis 2050 kreislauffähig, klimaneutral und ökologisch verträglich sein sollen. Der Podcast mit Dr. Arno Maurer, Senior Research Scientist an der OST Ostschweizer Fachhochschule und selbst…

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Kleben

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Elektronische Systeme in der Elektronik- und Automobilindustrie müssen zunehmend mehr leisten und das auf immer kleinerem Raum. Dadurch rücken die Komponenten dichter zusammen – eine Herausforderung für Wärmeableitung und die Zugänglichkeit.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die derzeitigen Herausforderungen beim Thermomanagement, z.B. in der Automobil- und Elektronikindustrie, sind stark erhöhte Fließ­raten von Thermal Interface Materials (TIM). Die Kundenforderungen nach größeren Dosiermengen in kürzerer Zeit einzubringen, basiert auf immer größer und effizienter werdenden Batteriesystemen für längere Nutzungsdauer bzw. Reichweite bei Elektrofahrzeugen.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Thermisch leitfähige Fluide stellen Dosiertechnik vor besondere Herausforderungen: Sie sind meist hochgefüllt, abrasiv und sehr viskos. Gleichzeitig steigt der Bedarf an prozesssicherem Thermomanagement – in Anwendungen wie in Automotive-Steuergeräten, in Sensorik, Batteriemodulen oder in der Leistungselektronik sowie in der Medizintechnik und Luftfahrt

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Montage ohne Bohren und Schrauben

Montage ohne Bohren und Schrauben

Mechanische Befestigungsmethoden wie Bohren, Schrauben oder Nieten sind in vielen Anwendungen zeitaufwändig, materialbelastend und optisch nachteilig. Montage-Klebebänder bieten hier eine leistungsfähige Alternative. Mit…

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Kartuschenpressen länger nutzen statt ersetzen

Kartuschenpressen länger nutzen statt ersetzen

Defekte Kartuschenpressen werden in vielen Unternehmen noch immer vorschnell ausgemustert, obwohl häufig nur einzelne Verschleißteile betroffen sind. Der Reparaturservice der Innotech Marketing und Konfektion Rot GmbH un…

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Event

20.10.2026 - 20.10.2026

Game-Changer-Event 2026

Finden Sie Ihren Game-Changer.Lösungen diskutieren. Projekte voranbringen. Arbeiten Sie aktuell an e…

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast
Neueste Episode

#12 Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?

Let’s talk about „Einsparpotenziale beim Kleben – wo setzt man an?" In der neuen Folge von Klebenswert?! unterhalten sich Alexander Härle, Klebfachingenieur und Inhaber der adhesive+ GmbH und Holger Best, über ein Thema,…

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www.e-motor-power.com | Die Zukunft der E-Mobilität neu denken.

Entdecken Sie hochspezialisierte Kleb-, Dicht- und Vergusslösungen für die Elektromotorenproduktion auf www.e-motor-power.com. Optimieren Sie die Effizienz und Langlebigkeit Ihrer Antriebe – von Magnetverklebungen bis zu thermischen Vergusslösungen. Einfach. Stark. Zukunftsweisend.

Gestalten Sie hier die Zukunft der Elektromobilität

Kisling AG www.e-motor-power.com

Polymer

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

PFAS: Der Abschied von „Allheilmitteln“

Alternativen. Einschätzungen. Perspektiven.

Wir arbeiten intensiv an PFAS-freien Werkstoffen – aus Verantwortung für die Umwelt und angesichts geplanter regulatorischer Vorgaben.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Die thermische Anbindung innerhalb von Bauteilen im Bereich der E-Mobilität und auch anderer Industriezweige ist weiterhin ein Hauptthema. Dem Klebstoff bzw. der Vergussmasse kommt als verbindendem Element innerhalb der Baugruppe natürlich entsprechend eine hohe Aufmerksamkeit zu.

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Leitfähigkeit bis zur Oberfläche

Leitfähigkeit bis zur Oberfläche

Leitfähige Kunststoffe bieten großes Potenzial für EMV-Anwendungen, da sie die Vorteile von Polymeren mit elektrischer Leitfähigkeit vereinen. Trotz guter Leitfähigkeit im Bauteilinneren stellt jedoch der hohe Oberfläche…

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Composite-Power im Herbst

Composite-Power im Herbst

Mit steigenden Anforderungen an Qualität, Reparatursicherheit und normgerechte Prozesse wächst in vielen Branchen auch der Bedarf an fundiertem Composite-Know-how. Das Fraunhofer IFAM greift diese Entwicklung im Herbst 2…

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Lehrgang

Dichtungswerkstoff PTFE

Mit PTFE verändern wir unsere Mobility und Energieversorgung, digitalisieren unser Leben und retten …

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Podcast
Neueste Episode

Kunststoffe 2050 – Halb voll oder halb leer?

Let’s talk about Kunststoffe, die bis 2050 kreislauffähig, klimaneutral und ökologisch verträglich sein sollen. Der Podcast mit Dr. Arno Maurer, Senior Research Scientist an der OST Ostschweizer Fachhochschule und selbst…

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Kommentar

Wann fangen wir an zu lernen und was machen wir dann daraus?

(Bild: KI generierte Illustration, erstellt mit Open AI (Dall-E)

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Folgen fundiert abschätzen

(Bild: AdobeStock_ denisismagilov)

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Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

(Bild: AdobeStock_ freshidea)

Ohne Wertefundament entsteht kein Tempo beim Wandel

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Wann und für was sind wir Expert:innen?

(Bild: AdobeStock_Ipopba)

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