Panorama

Thermomanagement-Entwicklungspartner für vollelektrische Mittelklasse-Fahrzeuge

Mercedes-Benz geht mit der Plattform MB.EA-M einen konsequenten Schritt in Richtung vollelektrische Mittelklasse. Woco ist als Entwicklungspartner an der Umsetzung des Thermomanagementsystems beteiligt und liefert hochin…

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OTTO-Chemie erhöht Produktionskapazitäten

Mit der erfolgreichen Inbetriebnahme der zweiten Abfülllinie am Standort Fridolfing-Kaltenbrunn vereint das Unternehmen moderne Automatisierungs-, Misch- und Abfülltechnologien, erhöht die Produktionsmenge und schafft gl…

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Führungswechsel am Kunststoff-Institut Lüdenscheid

Nach über 30 Jahren am Kunststoff-Institut Lüdenscheid, davon mehr als 20 Jahre als Geschäftsführer, übergab Thomas Eulenstein Ende letzten Jahres seine operative Verantwortung in der KIMW Management GmbH an Steffi Volke…

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Mit Konstanz in die Zukunft des Klebens

Zum 1. März 2026 hat Dr. Erik Meiß die Abteilung Weiterbildung und Technologietransfer am Fraunhofer IFAM von Professor Dr. Andreas Groß übernommen. Dieser hatte den Bereich über mehr als 20 Jahre aufgebaut, maßgeblich g…

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Dichten

Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Mit zunehmender Leistungsdichte in der Elektromobilität steigen auch die Anforderungen an das Thermomanagement. Komponenten wie Inverter, On-Board-Charger (OBC) und Battery-Management-Systeme (BMS) erzeugen hohe Verlustwärme, die im Feld zuverlässig abgeführt werden muss.

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Verguss ist mehr als nur eine Masse in einem Bauteil

Die Anforderungen an den Verguss steigen

Die Anforderungen an Verguss steigen quer durch alle Branchen. „Deshalb ist es an der Zeit, nicht nur alle Technologieoptionen bei Material, Dosiertechnik, Qualitätssicherung etc. zu nutzen“, so Andreas Hartwig, Geschäftsführer der Vergussguru UG, „sondern auch den komplexen Prozess zu beherrschen und übliche Fehler zu vermeiden.“ Das Gespräch macht deutlich, wo man in der Praxis am effektivsten ansetzt, wenn es mit dem Verguss noch nicht wie gewünscht klappt.

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Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtungen

Der Fokus liegt heute vermehrt auf dem primären Preis dynamischer Dichtsysteme – die Gesamtkosten über die Lebensdauer, die Total Cost of Ownership (TCO), treten in den Hintergrund. Anlagenbetreiber stehen zudem vor der Herausforderung, dass reale Kosten für Wartung und Instandhaltung oft nicht oder nur verzögert erfasst werden und anderen Kostenstellen unterliegen.

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Haftung von Verbundwerkstoffen mit Plasmatechnologie

Auf der JEC World 2026 präsentiert die Plasmatreat GmbH ihre Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt, im Automobilbau und weiteren Industrien, in denen faserverstärkte Kunststoffe und hybride Materialsysteme zunehmend ein

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Faszination Dichtungstechnik

Die Auswahl und Auslegung von Dichtungen ist komplex. Zwischen steigenden technischen Anforderungen, Nachhaltigkeitszielen, gesetzlichen Vorgaben und Digitalisierung kommt neuen Dichtungsexpert:innen eine Schlüsselrolle

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast

Neueste Episode

#9 Wie wichtig sind innovative Dichtungslösungen für Technologietrends?

Let’s talk about die Bedeutung von innovativen Dichtungslösungen für Technologietrends. In dieser Episode unseres Podcasts Alles DICHT?! gehen Parisa Burger, Business Development Managerin bei Freudenberg Sealing Technol…

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