Panorama

Mit Konstanz in die Zukunft des Klebens

Zum 1. März 2026 hat Dr. Erik Meiß die Abteilung Weiterbildung und Technologietransfer am Fraunhofer IFAM von Professor Dr. Andreas Groß übernommen. Dieser hatte den Bereich über mehr als 20 Jahre aufgebaut, maßgeblich g…

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Versteckter Wirtschaftsfaktor "Dichtung"

Eine neue Analyse zeigt: Dichtungsausfälle kosten Unternehmen bis zu 500.000 €/h. Mit einer neuen Infografik unterstreicht Kofler-Dichtungen die Bedeutung von Materialexpertise zur Vermeidung massiver wirtschaftlicher Sc…

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Erweiterte Vertriebspartnerschaft

Als Vertriebspartner für Lubrizol TPU in den nordischen und baltischen Ländern, im Vereinigten Königreich und Irland stärkt Bjørn Thorsen mit seiner Erweiterung auf Deutschland und Ungarn gezielt sein Portfolio und seine…

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EcoVadis-Gold für Kraiburg TPE

Bereits im zweiten Jahr in Folge wurde Kraiburg TPE von der international tätigen Nachhaltigkeits-Ratingagentur EcoVadis mit einer Goldmedaille ausgezeichnet. Die Bewertung umfasst dabei alle Standorte des Unternehmens w…

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Dichten

„Das wird schon dicht sein“ – sicher?

Mit dem „Dichtumspritzen“ unsichtbare Schwachstellen bei Hybridbauteilen eliminieren

Kunststoff-Metall-Hybridbauteile haben sich in zahlreichen Industrien etabliert. Ob als Gehäuse für Steuerungen, als Steckverbinder oder als sensornahe Komponenten – sie kombinieren die Vorteile beider Werkstoffe: Stabilität, Gewicht, Funktionalität. Doch eine technische Herausforderung zieht sich durch nahezu alle Anwendungen: die Dichtigkeit.

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Wenn es Bauteilen zu heiß wird

Herausforderungen, Lösungen, Praxistipps

Ein erfolgreiches Thermomanagement in der Automobil- und Elektronikindustrie erfordert die optimale Abstimmung aller Komponenten – von der Abdichtung bis zur Wärmeabfuhr. Nur so lassen sich Effizienz, Sicherheit und Langlebigkeit moderner Systeme gewährleisten.

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Dicht bis in die letzte Ecke

Mediendicht umspritzen – flexibel Dichtungsprobleme lösen und die Fertigung erleichtern

Immer mehr Komponenten lassen sich mit klassischen Dichtungslösungen schwer oder gar nicht sicher abdichten: Beispiele sind Busbars in Fahrzeugen oder Busbar-Pins bei elektronischen Komponenten. Das Problem ist die Abdichtung von rechteckigen Bauteilformen. Hier hat sich in den letzten Jahren das mediendichte Umspritzen (Bild 1) bewährt – und das hat verschiedene Gründe.

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10.000 Flanschverbindungen im Rahmen von TAR-Projekten geprüft

Im Zuge von Revisionen und Turnarounds (TAR) wurden im vergangenen Jahr mehr als 30 Industrieanlagen in Deutschland von IDT unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Mit einer Mängelquote von 8% erwies sich nur jede 12. von

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Erweitertes Angebot für Kunststoffanwendungen

Mehr als 400 Kunststoffe und Polymercompounds bietet die Formzeug GmbH – ein Komplettanbieter für anspruchsvolle Kunststofflösungen – inzwischen für verschiedene Branchenlösungen an. Das Spektrum reicht von Standardmater

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Lehrgang

Technischer Vertrieb

Technischer Vertrieb ist mehr als Produktwissen.Und mehr als gute Rhetorik. In komplexen Märkten mit…

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Podcast

Neueste Episode

#9 Wie wichtig sind innovative Dichtungslösungen für Technologietrends?

Let’s talk about die Bedeutung von innovativen Dichtungslösungen für Technologietrends. In dieser Episode unseres Podcasts Alles DICHT?! gehen Parisa Burger, Business Development Managerin bei Freudenberg Sealing Technol…

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Kleben

Da ist was in Bewegung – eine Technologie sprengt ihre Fesseln

Wie Debonding-Technologien die Klebtechnik zum Enabler der Kreislaufwirtschaft machen

„Was klebt, hält. Und zwar für immer.“ So oder so ähnlich lautet eine verbreitete Meinung über Klebverbindungen. Eine Stärke der Klebtechnik liegt in einer dauerhaften Verbindung – doch genau das wird in einer Welt, die u.a. auf R5 – Repair bis R8 – Recycling setzt, fälschlicherweise als Problem wahrgenommen. Debonding ist die Antwort , wenn eine Klebung aus unterschiedlichsten Gründen nicht für immer halten soll. Und hier gibt es verschiedene interessante Ansätze.

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