Dichtungslösungen für Anwendungen rund um die Elektromobilität (Bild: Trelleborg Sealing Solutions)
28.05.2025 Neues Werkstoffportfolio für die Elektromobilität
Auf der Battery Show Europe in Stuttgart stellt Trelleborg Sealing Solutions sein Portfolio für die Elektromobilität, inkl. seiner maßgeschneiderten Batterielösungen für Automobilanwendungen, vor. Erstmals gezeigt wird das CellXProTM-Werkstoffportfolio, mit dem sich Batteriezellen effizienter abdichten lassen. Ein weiteres Highlight ist der Radialwellendichtring Stefa® HiSpin® EV40, der speziell für Motoren von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde.
Das CellXProTM Portfolio wurde von Grund auf neu entwickelt, damit Hersteller von Elektrofahrzeugen bessere Batterien mit höherer Effizienz, größerer Reichweite, schnellerem Laden sowie nachhaltigere und langlebigere Lösungen entwickeln können. Das Werkstoffportfolio besteht aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM), Fluorkautschuk (FKM) und Perfluoralkoxy (PFA) sowie spezialisierten Formulierungen, die auf die spezifischen Anforderungen von Batteriezellen zugeschnitten sind. Die Werkstoffe widerstehen harten Betriebsbedingungen und weisen eine hervorragende chemische Beständigkeit auf, um dadurch Wechselwirkungen zwischen Dichtungen und Elektrolyten standzuhalten.
Zusätzlich bietet Trelleborg auch thermoplastische Zellisolatoren als eigenständige Bauteile und Mehrkomponentenlösungen an. Durch die Mehrkomponententechnologie lassen sich elektrische Isolierung und funktionale Abdichtung in einem einzigen Bauteil vereinen, was die Anzahl der Einzelkomponenten reduziert. Die Bauteile lassen sich in hohen Stückzahlen auf hochautomatisierten Fertigungslinien produzieren.
Ein weiteres Exponat ist der neue Radialwellendichtring Stefa® HiSpin® EV40, der sich für den Betrieb bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten von bis zu 40 m/s eignet. Herzstück des RWDR ist die Phase-Shifted-Wave-(PSW)-Technologie.Diese von Trelleborg patentierte Lösung sorgt durch aktives Zurückpumpen des abzudichtenden Fluids während der Wellenrotation für eine wirksame Abdichtung, selbst unter schwierigen Bedingungen. Das Design von Stefa® HiSpin® EV40 bietet eine konsistente Dichtungsleistung, reduziert die Radialkraft, verringert die Reibung und steigert die Funktion des Antriebsstrangs. Aufgrund des symmetrischen Designs bietet es in Elektromotoren für beide Wellen-Drehrichtungen eine effektive Abdichtung und reduziert dank reibungsarmer Eigenschaften auch bei hohen Drehzahlen die Wärmeentwicklung signifikant.
Mit von der Partie ist auch die Unterlegscheibe Rubore® Washer, eine hocheffiziente Lösung zur Abdichtung und zum Schutz empfindlicher elektrischer Systeme vor Feuchtigkeit und Korrosion. Kunden können dadurch Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit ihrer Elektrofahrzeuge steigern.
Rubore® Washer wird in einem speziellen Fertigungsverfahren hergestellt, bei dem das Trägermetall mit Gummi auf beiden Seiten vulkanisiert wird. Das Ergebnis ist ein dreilagiges Laminat, das besonders langlebig und belastbar ist. Wegen ihrer Gummischichten kann sich die Unterlegscheibe flexibel an Oberflächen anpassen – selbst wenn die metallische Gegenfläche winzige Kratzer oder Vertiefungen aufweist, gleicht die äußere Gummischicht die Unregelmäßigkeiten der Oberfläche aus. Rubore® Washer ist in unterschiedlichen Durchmessern, Dicken, Designs sowie mit verschiedenen Metallträgermaterialien erhältlich.
Battery Show 2025: Halle 7, Stand E05
