BiFoilStack-Lösung für Schwerlast-Brennstoffzellensysteme

Wasserstoff und Brennstoffzellen sind als Meilenstein der Elektrifizierung im Schwerlastbereich weithin anerkannt. Dieses Projekt wird jedoch einen beträchtlichen Beitrag zur beschleunigten Entwicklung dieser Technologie leisten. (Bild: Dätwyler)

18.10.2022 BiFoilStack-Lösung für Schwerlast-Brennstoffzellensysteme

Auf dem 31. Aachen Colloquium Sustainable Mobility stellten Dätwyler, FEV Europe GmbH und das Fraunhofer-Institut UMSICHT detailliert die Entwicklung von BiFoilStack vor.

Dabei handelt es sich um ein neuartiges Zell- und Stapeldesign mit Bipolarplatten auf Basis von Verbundfolien für Schwerlast-Brennstoffzellensysteme. Schwere Nutzfahrzeuge benötigen Brennstoffzellen mit einer Lebensdauer von mehr als 30.000 h, was in der Vergangenheit für viele Komponenten eine Herausforderung darstellte. Dies galt insbesondere für metallische Bipolarplatten, die in der feuchten, sauren Umgebung der Zelle korrodieren können.

BiFoilStack ist ein mit öffentlichen Mitteln gefördertes Projekt zur Weiterentwicklung eines neuartigen Basismaterials für die Herstellung von Bipolarplatten. Es wurden Fertigungsprozesse sowie spezielle Zell- und Stapeldesigns entwickelt, welche die zusätzliche Gestaltungsfreiheit ausnutzen, die das Material bietet. Die neuartige Lösung vereint die Vorteile von Metall- und Graphitplatten: die Stärke des Substrats, die der von Metallplatten nahekommt, die überlegene Korrosionsbeständigkeit und kosteneffiziente Fertigungsprozesse.

Lösungspartner

Dätwyler Group

Branchen

Automotive

Zielgruppen

Konstruktion & Entwicklung, Unternehmensleitung