Betriebskosten optimieren

Zwei gelagerte und einsatzbereite Gleitringdichtungen – wirklich vertrauenserweckend sehen sie nicht aus (Bild: Wessling)

10.03.2026 Betriebskosten optimieren

Dynamische Dichtsysteme unter TCO-Betrachtu

von Benjamin Wessling (Benjamin Wessling Beratung)

Die Situation, dass dynamische Dichtsysteme zunehmend nach dem Systempreis statt nach TCO-Kriterien bewertet werden, offenbart ein gefährliches Missverständnis von Wirtschaftlichkeit. I

In der industriellen Praxis ist die (Gleitring)dichtung oft ein C-Teil mit A-Wirkung: Ein Ausfall führt unweigerlich zu ungeplanten Stillständen, Produktionsverlusten und massiven Personalkosten für den Ein- und Ausbau. Meine Erfahrung der letzten 20 Jahre zeigt: Viele Ausfälle sind kein unvermeidbares Risiko, sondern lassen sich durch die richtige Auswahl und den fachgerechten Betrieb konsequent verhindern.

Wirtschaftlichkeit beginnt in der Analyse- und Konstruktionsphase. Um die Total-Cost-of-Ownership zu minimieren, gibt es hier zwei Hebel: Erstens die anwendungsspezifische Auslegung, die exakt auf die physikalischen Parameter der Anlage und den Prozess abgestimmt ist, statt auf Standardlösungen „von der Stange“ blind zu vertrauen. Zweitens die Optimierung der Betriebsbedingungen, etwa durch eine korrekt dimensionierte Gleitringdichtungsversorgung mit einem stabilen Schmierfilm, der vorzeitigen Verschleiß unterbindet.

Wer hier am falschen Ende spart, zahlt später doppelt: Nicht nur durch den Ertragsausfall der stehenden Anlage, sondern auch durch die „Logistikfalle“. So sind Ersatzteile im Express-Versand deutlich teurer und verlängern die Ausfallzeit oft dennoch um Tage, wenn nicht sogar Wochen. Anlagenbetreiber sollten Dichtsysteme daher als proaktives Werkzeug zur Anlagenverfügbarkeit begreifen. Nur die Symbiose aus hochwertiger Hardware und dem Wissen um den richtigen Betrieb schützt vor den versteckten Kostenfallen und macht den Einsatz dynamischer Dichtsysteme langfristig nachhaltig und rentabel.

Benjamin Wessling, Experte für Gleitringdichtungen
„A-Teile ohne Plan wie C-Teile beschaffen – das war und ist keine gute Idee.“ Benjamin Wessling, Experte für Gleitringdichtungen

Lösungspartner

Benjamin Wessling Beratung
Benjamin Wessling Beratung

 

Zielgruppen

Einkauf, Konstruktion & Entwicklung, Instandhaltung, Produktion & Fertigung, Qualitätssicherung