Aktuelles / Entwicklungen - Dynamische Dichtsysteme

16.09.2016

Auf der InnoTrans stellt SKF u. a. eine neuartige Zentrifugal-Lippendichtung vor, die in Radsatzlagereinheiten – abhängig vom herrschenden Betriebszustand – dynamisch zwischen Berührung und Nicht-Berührung wechselt. Da diese Konstruktion eine Balance zwischen Dichtfunktion und Reibungsmoment herstellt, lassen sich mit ihr geringere Betriebstemperaturen und damit  längere Wartungsintervalle realisieren.

SKF GmbH, neuartige Zentrifugal-Lippendichtung
SKF GmbH, neuartige Zentrifugal-Lippendichtung
09.09.2016

Rillenkugellager mit beidseitiger DU-Dichtung von NSK rechnen sich. Dies zeigt ein Wälzlagertausch der einem Süßwarenhersteller eine jährliche Einsparung von 80.000 € bietet.  Bei der DU-Dichtung handelt es sich um eine hochwirksame, patentierte Kombination aus berührungsloser Labyrinthdichtung und schleifender Dichtung.

Der Hersteller hatte wiederholte wälzlagerbedingte Ausfälle am Fördersystem einer Kaugummi-Dragieranlage, die zu hohen Kosten führten. Im Durchschnitt kam es alle sieben Wochen zu einem solchen Ausfall, der jedesmal Stillstandszeiten und aufwändige Reparaturarbeiten nach sich zog. Nach einer Analyse des Problems wurden konventionelle Rillenkugellager gegen abgedichtete Ausführungen aus dem NSK-Programm ausgetauscht. Die Lager sind beidseitig mit einer eigenentwickelten DU-Dichtung „DDU“ ausgestattet.

Bei der DU-Dichtung schützen drei Dichtlippen das Lagerinnere vor dem Eintritt von Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Eine Lippe berührt schleifend die Stirnfläche der Dichtungsnut im Innenring. Die anderen beiden Lippen erzeugen ein Labyrinth und bilden jeweils eine Kammer an jeder Seite der schleifenden Dichtung. Diese Konstruktion bewirkt im Vergleich zu konventionellen Dichtungen deutlich verringerten Schmierstoffverlust insbesondere bei Anwendungen mit rotierendem Außenring. Auch die Anordnung der Lager erwies sich als verbesserungsfähig. An der entscheidenden Förderrolle waren drei Lagereinheiten bündig nebeneinander montiert – jeweils eine Einheit an jeder der beiden Lagerstellen. Allerdings waren die verwendeten Lager nicht für diese Anordnung geeignet, weil sich die Last nicht gleichmäßig auf die einzelnen Wälzlager verteilte und axiale Vorspannung diesen Effekt noch verstärkte. Daher wurden zwischen die Lager jeweils eine Distanzscheibe zu montiert. Das ist gängige Praxis, wenn zwei oder mehr Lager bündig montiert werden sollen, die eigentlich nicht für diese Montageweise geeignet sind. Damit gewährleistet man den erforderlichen Abstand und vermeidet axiale Vorspannung. Außerdem verteilt sich bei dieser Anordnung die Last gleichmäßiger auf die Lager.

NSK Deutschland GmbH, beidseitige DU-Dichtung
NSK Deutschland GmbH, beidseitige DU-Dichtung
08.08.2016

Die bewährte elastomerfreie, gasgeschmierte EagleBurgmann Gleitringdichtung PDGS wurde speziell für extreme Anforderungen mit niedrigen und hohen Temperaturen sowie Hochdruckanwendungen entwickelt. Diese zuverlässige Universaldichtung z.B. in der Öl-/Gasindustrie (LNG-/FPSO-Schiffe), in Pipelines, in Raffinerien oder in der petrochemischen Industrie wurde Ende 2015 im Auftrag eines bedeutenden Kompressorenherstellers  einem dreimonatigen Test- und Dauerbetrieb unterzogen. Das Ergebnis war die Freigabe für Großkompressoren.

Erstmalig wurde diese Kompressordichtung mit einem Wellendurchmesser von 300 mm 2.000 h im Turning Betrieb getestet. Eine Umdrehungsgeschwindigkeit von 7 min-1/min bei vollem Kontakt der Dichtflächen mit trockenem Stickstoff und zeitweilig Propan stellten die Dichtung auf eine harte Probe. Die DF-Technologie mit dem härtesten bekannten Werkstoff bietet maximale Beständigkeit gegen abrasive Partikel im Prozessgas. Nach Beendigung des Testzyklus wiesen die Dichtflächen keine Beeinträchtigung oder Zerstörung auf, obwohl die Dichtflächen beim Turning konstant berührend liefen. Aufgrund dieses Ergebnisses erteilte der Hersteller seine Freigabe zum Einsatz der Gleitringdichtungen in seinen Kompressoren. In der Regel sind Gleitringe nur für eine sehr begrenzte Zeitspanne im Turning-Betrieb ausgelegt. Längeres Turnen führt normalerweise zu erhöhtem Verschleiß und Zerstörung der Gleitflächen. Ein weiteres Sicherheitsplus unterhalb der Abhebegrenze bieten die Gleitringe mit dieser Beschichtung auch beim Racheting (Knippen). Hier wird die Welle in bestimmten Zeitabständen um 45° weitergedreht, um z.B. thermisch verursachte Verformungen der Welle zu vermeiden. Die Gleitflächen haben auch in diesem Betriebszustand vollen Kontakt. Der Druckeinsatzbereich der Dichtung erstreckt sich von 0 bar bis 450 bar. Stabile Leckageraten und ein sicheres Betriebsverhalten zeichnen die PDGS in allen Betriebszuständen aus. Im Tieftemperatureinsatz zeigt sie eine ausgezeichnete Beweglichkeit der speziell dafür entwickelten dynamischen Nebendichtungen. Sie erfüllen alle Anforderungen wie Nachsetzverhalten, Extrusionsbeständigkeit, Temperatur- und chemische Beständigkeit. Eigenschaften, die der Kompressordichtung und damit der gesamten Anlage eine hohe Betriebssicherheit und Verfügbarkeit verleihen.

EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG- PDGS
EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG- PDGS
10.06.2016

Das neue H1-Fett zur Schmierung gering bewegter, meist oszillierender Maschinenelemente GLS 361/N1 von ELKALUB ist eine Alternative zu Fetten, bei denen Probleme mit Tribokorrosion auftreten. Durch seine Formulierung haftet GLS 361/N1 im Vergleich zu marktgängigen Produkten besser an. Diese Eigenschaft wird durch die hohe Lasttragfähigkeit von 4.400 N im VKA-Test ergänzt sowie der Einsatz bei hohen Flächenpressungen. 

Erstmalig wurde GLS 361/N1 für den Lebensmittelverpackungsdruck in Bogenoffsetmaschinen eines namhaften deutschen Herstellers eingesetzt. Zwischenzeitlich kommt das H1-Fett bei mehreren Herstellern der Druckindustrie in der Erstausstattung und im Service zum Einsatz.

Chemie-Technik GmbH, Fett zur Schmierung GLS 361/N1
Chemie-Technik GmbH, Fett zur Schmierung GLS 361/N1
01.03.2016

Die Pumpendichtungen eMG1 und eMG sind Weiterentwicklungen der MG1 von EagleBurgmann. Neu ist u.a. die profilierte Scheibe aus PEEK-PTFE, die für die durchgehende Zentrierung über den gesamten Druckeinsatzbereich sorgt. Sie bietet gute Gleiteigenschaften und sichert das Nachsetzverhalten des Elastomerbalgs im Betrieb durch kontinuierliche Selbstreinigung. Die eMG1 steht in zahlreichen Werkstoffkombinationen zur Verfügung.

EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Pumpendichtungen eMG1 und eMG
EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Pumpendichtungen eMG1 und eMG
11.02.2016

Die Kohleschwimmringdichtungen der Baureihe WD200/500 von EagleBurgmann Espey, wird in fast allen Maschinentypen mit rotierender Welle in der Chemie-, Metall‑, Zement-, Nahrungsmittelindustrie (mit FDA-Zertifikat), Kraftwerkstechnik und Maschinen- und Anlagenbau eingesetzt. Dabei wird gegen Gase jeglicher Art, feuergefährliche (Atex), säurehaltige, toxische Dämpfe, Flüssigkeitsnebel, Ölnebel, Kriechöl oder Wasser abgedichtet.

Kohleschwimmringdichtung EagleBurgmann Espey WD200-500
Kohleschwimmringdichtung EagleBurgmann Espey WD200-500
15.12.2015

EagleBurgmann hat speziell für extreme Anforderungen mit niedrigen und hohen Temperaturen sowie Hochdruckanwendungen die Gleitringdichtung PDGS entwickelt. Der Druckeinsatzbereich der Dichtung erstreckt sich von 0 bar bis 450 bar. Im Tieftemperatureinsatz zeigen die dynamischen Nebendichtungen eine ausgezeichnete Beweglichkeit. Ausgeführt als montagefertige Einheit, ist die PDGS besonders für den verschleiß- und kontaktfreien Betrieb geeignet.

EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Gleitringdichtung PDGS
EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, Gleitringdichtung PDGS
23.11.2015

Bedingt durch größere Anlagen und extremer Standorte steigen die Anforderungen an Windkraftanlagen und damit die Dichtungen ständig. Sie müssen Temperaturschwankungen von ca.  -40 °C bis +40° C standhalten und vor allem auch resistent gegenüber den im Antriebsstrang eingesetzten Schmierstoffen sein. Hierfür hat die Freudenberg Sealing Technologies die Materialfamilie „Ventoguard“ und Dichtungen daraus entwickelt, die eine Lebensdauer von 20 Jahren ermöglichen.

Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG, Ventoguard
Freudenberg Sealing Technologies GmbH & Co. KG, Ventoguard
19.11.2015

SKF hat für Zweirad-Federungssysteme einen neuen Ausgleichskolben für den Druckbehälter der hinteren Stoßdämpfer entwickelt. Das Einkomponetenmodul integriert eine Membranfunktion in den Kolben. Sie hilft, das Fahrverhalten und den Komfort des Fahrers zu verbessern. Ebenfalls neu für diesen Bereich gibt es reibungsarme Kolbendichtungen und Gabel-Cartridgedichtungen, die eine bessere Absorption von Stößen durch kleine Hindernisse ermöglichen.

SKF GmbH, Ausgleichskolben
SKF GmbH, Ausgleichskolben
12.11.2015

Das SPB6 von EagleBurgmann ist ein Dichtungsversorgungssystem in der Raffinerietechnik und der Chemie, das die Anforderungen der Anlagenbetreiber und den neuen Standard API682, 4. Edition erfüllt. Das Sperrkreislaufsystem mit Blasenspeicher dient der kontinuierlichen Versorgung von Doppeldichtungen nach API-Plan 53B. Mit einem Druckspeicher wird verhindert, dass Prozessmedien in den Sperrkreislauf bzw. in die Atmosphäre gelangen. SPB6 benötigt keine Anbindung an ein Stickstoffnetz.

EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, SPB6
EagleBurgmann Germany GmbH & Co. KG, SPB6
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